ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາ
• ເພົາ:ທີ່ຢູ່ອາໄສເພົາທີ່ເຊື່ອມດ້ານຫຼັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ.
• ແບັດເຕີຣີ：ອີງຕາມການວິເຄາະຂໍ້ມູນຂະໜາດໃຫຍ່, ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງແນ່ນອນ (142.19°), ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກຕົວຖັງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ ພ້ອມທັງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານ.
•ໂຄງສ້າງປະສົມປະສານຫຼາຍພື້ນທີ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປະສົມປະສານ, ຫຼຸດຜ່ອນອົງປະກອບໂຄງສ້າງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເອກະລາດ
• ການຟື້ນຟູພະລັງງານທີ່ສາມາດປັບໄດ້ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຊ່ວຍຂະຫຍາຍໄລຍະການຂັບຂີ່ ແລະ ເວລາເຮັດວຽກ; ການປັບລະດັບການຟື້ນຕົວຢ່າງສະຫຼາດຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານ.
• ຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງ ແລະ ການບໍລິການທີ່ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ:ຮອງຮັບການອັບເກຣດທາງອອນລາຍ ແລະ ການອັບເກຣດເປັນຊຸດໃນຫຼາຍລຸ້ນລົດເພື່ອການບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
• ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ການຕັ້ງຄ່າການຂັບຂີ່ແບບກຳນົດເອງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະວຽກຂອງຄົນຂັບໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ; ອັລກໍຣິທຶມ PID ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.
• ສະຖານະການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ:ພ້ອມດ້ວຍການປັບ PTO ແບບເວລາຈິງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກຕ່າງໆ; ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການອອກແບບປະສົມປະສານ
• ການເຊື່ອມໂຍງໂຄງລົດ ແລະ ຕົວຖັງລົດ：ການເຊື່ອມໂຍງຕົວຖັງລົດ ແລະ ຕົວຖັງລົດທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ສຳລັບລົດບັນທຸກອັດ ແລະ ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອໃນເຮືອນຄົວ; ການເຊື່ອມໂຍງຖັງນ້ຳເສຍ, ຖັງນ້ຳ, ກ່ອງເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນຍົກເພື່ອການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ.
• ອິນເຕີເຟດການຄວບຄຸມແບບລວມສູນ:ໜ້າຈໍ MP5 ປະສົມປະສານການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍເຂົ້າກັບຄວາມບັນເທີງ, ການຕິດຕາມກວດກາ 360°, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານ; ອິນເຕີເຟດແບບລວມສູນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.
• ຮູບແບບການພັດທະນາທີ່ດີທີ່ສຸດ:ກຳຈັດສະວິດ ຫຼື ແຜງຄວບຄຸມທີ່ຊໍ້າຊ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ຮູບແບບພາຍໃນງ່າຍຂຶ້ນ; ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ.