ຊອກຫາ
ຊອກຫາສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ການປະຕິບັດການປະຕິບັດງານທີ່ດີເລີດ
Spray ລະບົບປ້ອງກັນຝຸ່ນ:ປະສິດທິພາບການຫຼຸດຜ່ອນຝຸ່ນທີ່ຍົກຂຶ້ນມາໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນການກວາດ.
ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນດູດ:ສູງເຖິງ 2400mm, ສະຫນອງພື້ນທີ່ການປົກຫຸ້ມຂອງກວ້າງສໍາລັບການດູດແລະກວາດງ່າຍຂຶ້ນ.
ປະລິມານບັນຈຸທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ:7m³, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເກີນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.
ໂໝດການໃຊ້ງານ:ຮູບແບບເສດຖະກິດ, ມາດຕະຖານ, ແລະພະລັງງານສູງປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບຖະຫນົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການຫຼຸດຜ່ອນ
ການບໍລິໂພກພະລັງງານ.
ປະສິດທິພາບຂະບວນການທີ່ເຂັ້ມແຂງ
ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາ:ຮູບແບບປະສົມປະສານສູງທີ່ມີຖານລໍ້ສັ້ນແລະຄວາມຍາວໂດຍລວມທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການເຄືອບດ້ວຍໄຟຟ້າ:ອົງປະກອບໂຄງສ້າງທັງຫມົດ coated ກັບ electrophoresis, ຮັບປະກັນການຕໍ່ຕ້ານ corrosion 6-8 ປີສໍາລັບການທົນທານຕໍ່ຍາວ.
ສາມລະບົບໄຟຟ້າ:ໝໍ້ໄຟ, ມໍເຕີ, ແລະຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບເງື່ອນໄຂການຊັກ-ກວາດ. ການວິເຄາະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບໄຟຟ້າຢູ່ໃນ
ລະດັບປະສິດທິພາບສູງຂອງມັນ, ສະຫນອງການປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ຄວາມປອດໄພອັດສະລິຍະ & ການຮັກສາງ່າຍ
Digitalization:ການຕິດຕາມຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ການດໍາເນີນງານ superstructure ຂໍ້ມູນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະການວິເຄາະການນໍາໃຊ້ທີ່ຊັດເຈນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງ.
ມຸມມອງຮອບຕົວ 360°:ກ້ອງຖ່າຍຮູບສີ່ຕົວຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ດ້ານຂ້າງ, ແລະດ້ານຫລັງສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນຢ່າງສົມບູນໂດຍບໍ່ມີຈຸດຕາບອດ.
Hill-Start Assist:ເມື່ອຢູ່ເທິງຄ້ອຍໃນໂຫມດຂັບລົດ, ລະບົບຈະເປີດໃຊ້ການຊ່ວຍເລີ່ມການຂຶ້ນເນີນເພື່ອປ້ອງກັນການກັບຄືນ.
ການລະບາຍນໍ້າແບບແຕະດຽວ:ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ລະບາຍນ້ໍາໄດ້ໄວຂອງທໍ່ໂດຍກົງຈາກ cab ໃນລະດູຫນາວ.
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ:ພິສູດຜ່ານອຸນຫະພູມສູງ, ໜາວທີ່ສຸດ, ພູມສັນຖານເປັນພູດອຍ, ການຍ່າງທາງ, ແລະການທົດສອບເສັ້ນທາງທີ່ເສີມສ້າງ.
ຮູບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
| ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ | ຂໍ້ສັງເກດ | |
| ອະນຸມັດ ພາລາມິເຕີ | ພາຫະນະ | CL5182TSLBEV | |
| Chassis | CL1180JBEV | ||
| ນ້ຳໜັກ ພາລາມິເຕີ | ນ້ຳໜັກລົດສູງສຸດ(ກິໂລ) | 18000 | |
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 12600,12400 | ||
| ນ້ຳໜັກ(kg) | 5270,5470 | ||
| ຂະໜາດ ພາລາມິເຕີ | ຂະໜາດລວມ(ມມ) | 8710×2550×3250 | |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 4800 | ||
| ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ (ມມ) | 1490/2420,1490/2500 | ||
| ຕິດຕາມລໍ້ໜ້າ/ຫລັງ(ມມ) | 2016/1868 | ||
| ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ | ປະເພດ | ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ Lithium | |
| ຍີ່ຫໍ້ | CALB | ||
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh) | 271.06 | ||
| ມໍເຕີ Chassis | ປະເພດ | ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ | |
| ລະດັບພະລັງງານ / ສູງສຸດ (kW) | 120/200 | ||
| Rated/Peak Torque(N·m) | 500/1000 | ||
| ຄະແນນ / ຄວາມໄວສູງສຸດ(rpm) | 2292/4500 | ||
| ເພີ່ມເຕີມ ພາລາມິເຕີ | ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະ (ກມ/ຊມ) | 90 | / |
| ໄລຍະການຂັບຂີ່(ກມ) | 280 | ຄວາມໄວຄົງທີ່ວິທີການ | |
| ເວລາສາກໄຟ(ນາທີ) | 40 | 30%-80% SOC | |
| Superstructure ພາລາມິເຕີ | ຄວາມອາດສາມາດປະສິດທິພາບຂອງຖັງນໍ້າ(m³) | 3.5 | |
| ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸຂີ້ເຫຍື້ອ(m³) | 7 | ||
| ມຸມເປີດປະຕູ (°) | ≥50° | ||
| ກວາດກວ້າງ(m) | 2.4 | ||
| ກວ້າງການຊັກ(m) | 3.5 | ||
| ຂະໜາດເຄື່ອງແປງແຜ່ນ (ມມ) | ≥400 | ||
| ຄວາມໄວກວາດ (ກມ/ຊມ) | 3-20 | ||
| ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນດູດ (ມມ) | 2400 | ||
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ຟັງຊັນຊັກ
ລະບົບສີດ
ການເກັບຂີ້ຝຸ່ນ
ສາກໄວປືນຄູ່
