ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ມີຫຼາຍໜ້າທີ່
ມີລະບົບສີດນ້ຳດ້ານໜ້າ, ລະບົບລ້າງໜ້າ, ລະບົບສີດນ້ຳດ້ານຫຼັງ, ລະບົບລ້າງຄູ່, ລະບົບສີດນ້ຳດ້ານຂ້າງ, ແລະ ປືນສີດນ້ຳ.
ອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງການດັບເພີງສຸກເສີນ.
ຖັງຄວາມຈຸໃຫຍ່ ແລະ ທົນທານ
ໂຄງລົດນ້ຳໜັກເບົາພ້ອມດ້ວຍຖັງນ້ຳຂະໜາດ 13.35 ມ³, ເຊິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລະດັບດຽວກັນ.
ຜະລິດຈາກເຫຼັກກ້າ 510L/610L ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ພ້ອມດ້ວຍການເຄືອບດ້ວຍໄຟຟ້າມາດຕະຖານສາກົນ, ເຊິ່ງທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໄດ້ 6-8 ປີ.
ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນທີ່ໜາແໜ້ນ ແລະ ສີອົບທີ່ທົນຄວາມຮ້ອນສູງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ຜິວໜ້າທີ່ຍືນຍາວ.
ສະຫຼາດ, ປອດໄພ ແລະ ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້
ຕ້ານການມ້ວນກັບຄືນການຄວບຄຸມໃນເວລາຂຶ້ນເນີນຊ່ວຍປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ຖອຍຫຼັງເທິງເນີນ.
ການຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງ:ຕິດຕາມຄວາມດັນລົມ ແລະ ອຸນຫະພູມຂອງຢາງລົດເພື່ອຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນ.
ມຸມມອງອ້ອມຮອບ 360°:ກ້ອງສີ່ຕົວໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງກ້ອງຕິດລົດ.
ການດຳເນີນງານທີ່ສະດວກສະບາຍ:ເບກຈອດລົດແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບເລືອກເກຍໝູນ, ໂໝດງຽບ, ແລະ ລະບົບຍົກຫ້ອງໂດຍສານໄຮໂດຼລິກ (ຄູ່ມື/ໄຟຟ້າ).
ໜ້າຈໍຄວບຄຸມປະສົມປະສານ:ປຸ່ມທາງກາຍະພາບ ບວກກັບຈໍສະແດງຜົນສູນກາງສຳລັບຂໍ້ມູນການດຳເນີນງານສົດ ແລະ ການແຈ້ງເຕືອນຂໍ້ບົກພ່ອງ.
| ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ | ໝາຍເຫດ | |
| ອະນຸມັດແລ້ວ ພາລາມິເຕີ | ຍານພາຫະນະ | CL5250GQXBEV | |
| ແຊສຊີ | CL1250JBEV | ||
| ນ້ຳໜັກ ພາລາມິເຕີ | ນ້ຳໜັກລວມສູງສຸດຂອງພາຫະນະ (ກກ) | 25000 | |
| ນ້ຳໜັກລວມ (ກິໂລກຣາມ) | 11520 | ||
| ນ້ຳໜັກບັນທຸກ (ກິໂລກຣາມ) | 13350 | ||
| ມິຕິ ພາລາມິເຕີ | ຂະໜາດລວມ (ມມ) | 9390,10390 × 2550 × 3070 | |
| ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 4500+1350 | ||
| ສ່ວນຍື່ນອອກດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1490/1980 | ||
| ແບັດເຕີຣີພະລັງງານ | ປະເພດ | ລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ | |
| ຍີ່ຫໍ້ | CALB | ||
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ (V) | 502.32 | ||
| ຄວາມຈຸທີ່ກຳນົດໄວ້ (Ah) | 460 | ||
| ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (kWh) | 244.39 | ||
| ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີ (w·hkg) | 156.6,158.37 | ||
| ມໍເຕີລົດ | ຜູ້ຜະລິດ/ຮຸ່ນ | CRRC/TZ270XS240618N22-AMT | |
| ປະເພດ | ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ | ||
| ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ/ສູງສຸດ (ກິໂລວັດ) | 250/360 | ||
| ແຮງບິດສູງສຸດ/ອັດຕາສູງສຸດ (N·m) | 480/1100 | ||
| ເພີ່ມເຕີມ ພາລາມິເຕີ | ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະ (ກມ/ຊມ) | 89 | / |
| ສະໜາມຝຶກຊ້ອມຕີກ໊ອຟ (ກມ) | 265 | ຄວາມໄວຄົງທີ່ວິທີການ | |
| ເວລາສາກໄຟ (ຊມ) | 1.5 | ||
| ໂຄງສ້າງເທິງ ພາລາມິເຕີ | ຄວາມຈຸທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຖັງນໍ້າທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ (ມ³) | 13.35 | |
| ຄວາມຈຸຕົວຈິງ (ມ³) | 14 | ||
| ຍີ່ຫໍ້ປ້ຳນ້ຳຄວາມດັນຕ່ຳ | ວລູງ | ||
| ຮຸ່ນປໍ້ານໍ້າຄວາມດັນຕໍ່າ | 65QZ-50/110N-K-T2 | ||
| ຫົວ (ມ) | 110 | ||
| ອັດຕາການໄຫຼ (ມ³/ຊມ) | 50 | ||
| ຄວາມກວ້າງຂອງການຊັກ (ມ) | ≥24 | ||
| ຄວາມໄວໃນການສີດ (ກມ/ຊມ) | 7~20 | ||
| ສະໜາມຍິງປືນໃຫຍ່ນ້ຳ (ແມັດ) | ≥40 | ||
| ອັດຕາການໄຫຼຂອງປໍ້ານໍ້າຄວາມດັນສູງ (ລິດ/ນາທີ) | 150 | ||
| ຄວາມກວ້າງຂອງການເຮັດຄວາມສະອາດແຖບສີດດ້ານໜ້າ (ມ) | 2.5-3.8 | ||
ການລ້າງສອງຊັ້ນ
ການລ້າງໜ້າດ້ານໜ້າ
ການສີດພົ່ນທາງຫຼັງ
ປືນໃຫຍ່ນ້ຳ