ກະທັດຮັດ ແລະ ຄ່ອງແຄ້ວ
ການອອກແບບຍານພາຫະນະຂະໜາດກະທັດຮັດ ເໝາະສຳລັບການເກັບກຳສິ່ງເສດເຫຼືອໃນພື້ນທີ່ແຄບໆ ເຊັ່ນ: ຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຕະຫຼາດ, ຊອຍທາງ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ.
ຕູ້ຄອນເທນເນີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່
ຄວາມຈຸສູງສຸດ:
ປະລິມານທີ່ມີປະສິດທິພາບ 4.5 ມ³. ໃຊ້ໂຄງສ້າງເຄື່ອງຂູດ ແລະ ແຜ່ນເລື່ອນຮ່ວມກັນ, ພ້ອມດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການບັນຈຸຂີ້ເຫຍື້ອຕົວຈິງຫຼາຍກວ່າ 50 ຖັງ.
ການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍອັນ:
ກວມເອົາປະເພດການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອພາຍໃນປະເທດຫຼັກໆ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ: ການຖິ້ມຖັງຂີ້ເຫຍື້ອພາດສະຕິກຂະໜາດ 240 ລິດ / 660 ລິດ, ການຖິ້ມຖັງຂີ້ເຫຍື້ອໂລຫະຂະໜາດ 300 ລິດ.
ສຽງລົບກວນຕໍ່າຫຼາຍ:
ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນສ່ວນເທິງຂອງຕົວເຄື່ອງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງດີທີ່ສຸດຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີເຮັດວຽກໃນລະດັບປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ໃຊ້ປໍ້າໄຮໂດຼລິກທີ່ງຽບສະຫງົບ, ສຽງລົບກວນ ≤ 65 dB.
ປ່ອຍນ້ຳທີ່ສະອາດ ແລະ ຕິດຕັ້ງງ່າຍ:
ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງການຖິ້ມດ້ວຍຕົນເອງທີ່ມີລະບົບຍົກສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຂົນລົງໂດຍກົງ ແລະ ຈອດລະຫວ່າງຍານພາຫະນະກັບຍານພາຫະນະໄດ້.
ສະຫຼາດ ແລະ ປອດໄພ, ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື
ຍານພາຫະນະພິເສດພາຍໃນປະເທດຄັນທຳອິດທີ່ດຳເນີນການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງ
ການຕິດຕາມກວດກາການດຳເນີນງານໃນເວລາຈິງ:
ຂໍ້ມູນຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງການດຳເນີນງານສ່ວນເທິງຂອງຮ່າງກາຍຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈນິໄສການໃຊ້ຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງ.
ລະບົບລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ:
ພາຊະນະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເກຣດອາວະກາດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ໃນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບສອງຊ່ອງ, ຈະມີພຽງແຕ່ຄວັນເທົ່ານັ້ນທີ່ບໍ່ມີໄຟ.
ການສາກໄຟໄວຫຼາຍ:
ການສາກໄຟຈາກ 30% ຫາ 80% ຂອງສະຖານະສາກໄຟ (SOC) ໃຊ້ເວລາພຽງ 35 ນາທີເທົ່ານັ້ນ
| ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ | ໝາຍເຫດ | |
| ອະນຸມັດແລ້ວພາລາມິເຕີ | ແຊສຊີ | CL1041JBEV | |
| ນ້ຳໜັກ ພາລາມິເຕີ | ນ້ຳໜັກລວມສູງສຸດຂອງພາຫະນະ (ກກ) | 4495 | |
| ນ້ຳໜັກລວມ (ກິໂລກຣາມ) | 3550 | ||
| ນ້ຳໜັກບັນທຸກ (ກິໂລກຣາມ) | 815 | ||
| ມິຕິ ພາລາມິເຕີ | ຂະໜາດລວມ (ມມ) | 5090 × 1890 × 2330 | |
| ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 2800 | ||
| ສ່ວນຍື່ນອອກດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ (ມມ) | 1260/1030 | ||
| ລໍ້ໜ້າ/ລໍ້ຫຼັງ (ມມ) | 1460/1328 | ||
| ແບັດເຕີຣີພະລັງງານ | ປະເພດ | ລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ | |
| ຍີ່ຫໍ້ | Gotion ໄຮເທັກ | ||
| ການຕັ້ງຄ່າແບັດເຕີຣີ | GXB3-QK-1P60S | ||
| ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (kWh) | 57.6 | ||
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ (V) | 3864 | ||
| ຄວາມຈຸທີ່ກຳນົດໄວ້ (Ah) | 160 | ||
| ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີ (w.hkg) | 140.3 | ||
| ມໍເຕີລົດ | ຜູ້ຜະລິດ | ບໍລິສັດ ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ ເຊັງຕູ່ ຢີ່ເວີຍ ຈຳກັດ | |
| ປະເພດ | ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ | ||
| ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ/ສູງສຸດ (ກິໂລວັດ) | 55/150 | ||
| ແຮງບິດສູງສຸດ/ອັດຕາສູງສຸດ (N·m) | 150/318 | ||
| ຄວາມໄວສູງສຸດ / ອັດຕາ (rpm) | 3500/12000 | ||
| ເພີ່ມເຕີມ ພາລາມິເຕີ | ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະ (ກມ/ຊມ) | 90 | / |
| ສະໜາມຝຶກຊ້ອມຕີກ໊ອຟ (ກມ) | 265 | ຄວາມໄວຂອງ Costantວິທີການ | |
| ເວລາສາກໄຟ (ນາທີ) | 35 | 30% -80% SOC | |
| ໂຄງສ້າງເທິງ ພາລາມິເຕີ | ຄວາມຈຸສູງສຸດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ (ມ³) | 4.5 | |
| ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຕົວຈິງ (t) | 2 | ||
| ຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກສູງສຸດ (Mpa) | 16 | ||
| ເວລາຮອບວຽນການຂົນຍ້າຍ | ≤40 | ||
| ຄວາມດັນທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ (MPa) | 18 | ||
| ຂະໜາດຖັງມາດຕະຖານທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ | ສາມາດຍົກຖັງພາດສະຕິກມາດຕະຖານຂະໜາດ 120 ລິດໄດ້ສອງຖັງ ແລະ ຂະໜາດ 240 ລິດໄດ້ສອງຖັງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອພາດສະຕິກມາດຕະຖານ, ຫຼື ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອມາດຕະຖານ 660 ລິດ ໜຶ່ງຖັງ. | ||
ລົດຫົດນໍ້າ
ລົດບັນທຸກກຳຈັດຂີ້ຝຸ່ນ
ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບີບອັດ
ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອເຮືອນຄົວ