ປະສິດທິພາບສູງ
ສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດພ້ອມໆກັນແລະການບີບອັດດ້ວຍຮອບດຽວຫຼືຫຼາຍ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງແລະການບີບອັດ.
ປະສິດທິພາບການຜະນຶກທີ່ດີເລີດ
•ອຸປະກອນທີ່ມີແຖບປະທັບຕາທີ່ມີຮູບມ້າ, ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານການຜຸພັງ, ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ;
•ມີການອອກແບບແຍກປຽກແຫ້ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອ;
• ຖັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຮ່ອງລະບາຍນ້ໍາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອໃນເວລາຂົນສົ່ງ.
ຄວາມອາດສາມາດສູງ, ຫຼາຍທາງເລືອກ, ແຜ່ນສີຟ້າພ້ອມ
• ມີຖັງບັນຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ 4.5 ແມັດກ້ອນ—ສາມາດບັນຈຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 90 ຖັງ ແລະຂີ້ເຫຍື້ອປະມານ 3 ໂຕນ;
•ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຖັງພາດສະຕິກ 120L / 240L / 660L, ອຸປະກອນຖັງໂລຫະ 300L ທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່;
•ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງສຽງຕ່ໍາ (≤65 dB) ໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ;
ເຫມາະສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງໃຕ້ດິນ / ແຜ່ນສີຟ້າມີສິດໄດ້ຮັບ / ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໃບອະນຸຍາດ C-class.
ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ | ຂໍ້ສັງເກດ | |
ທາງການ ພາລາມິເຕີ | ພາຫະນະ | CL5042ZYSBEV | |
Chassis | CL1041JBEV | ||
ນ້ຳໜັກ ພາລາມິເຕີ | ນ້ຳໜັກລົດສູງສຸດ(ກິໂລ) | 4495 | |
ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 3960 | ||
ນ້ຳໜັກ(kg) | 405 | ||
ຂະໜາດ ພາລາມິເຕີ | ຂະໜາດລວມ(ມມ) | 5850×2020×2100,2250,2430 | |
ຖານລໍ້(ມມ) | 2800 | ||
ລະງັບໜ້າ/ຫຼັງ(ມມ) | 1260/1790 | ||
ຕິດຕາມລໍ້ໜ້າ/ຫລັງ(ມມ) | 1430/1500 | ||
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ | ປະເພດ | ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ Lithium | |
ຍີ່ຫໍ້ | Gotion ເຕັກໂນໂລຊີສູງ | ||
ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh) | 57.6 | ||
ມໍເຕີ Chassis | ປະເພດ | ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ | |
ລະດັບພະລັງງານ / ສູງສຸດ (kW) | 55/150 | ||
RatedPeak Torque(Nm) | 150/318 | ||
ຄະແນນ / ຄວາມໄວສູງສຸດ(rpm) | 3500/12000 | ||
ເພີ່ມເຕີມ ພາລາມິເຕີ | ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະ (ກມ/ຊມ) | 90 | / |
ໄລຍະການຂັບຂີ່(ກມ) | 265 | ຄວາມໄວ Costantວິທີການ | |
ເວລາສາກໄຟ(ນາທີ) | 35 | 30%-80% SOC | |
Superstructure | ປະລິມານບັນຈຸບັນຈຸ Max.Compacor(m²) | 4.5m³ | |
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດທິພາບ(t) | 3 | ||
ກຳລັງໂຫຼດເວລາຮອບວຽນ | ≤25 | ||
ເວລາຮອບວຽນການໂຫຼດ | ≤40 | ||
ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ (MPa) | 18 | ||
Bin Tipping Mechanism ປະເພດ | · ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອມາດຕະຖານ 2×240L · ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາມາດຕະຖານ 660L SemiSealed Hopper Opfional) |
ລົດຕັກນ້ຳ
ລົດສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນ
ລົດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຖືກບີບອັດ
ລົດຂີ້ເຫຍື້ອໃນເຮືອນຄົວ