• ພື້ນທີ່ດັດແປງຂະໜາດໃຫຍ່: ໂຄງລົດມີເພົາຂັບໄຟຟ້າໃນຕົວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງໂຄງລົດ ແລະ ປະຫຍັດພື້ນທີ່ໃນການຈັດແຈງ.
• ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບແຮງດັນສູງ: ໃນຂະນະທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງນ້ຳໜັກເບົາ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍໄຟແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການປົກປ້ອງແຮງດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດແມ່ນສູງກວ່າ.
• ເວລາສາກໄຟສັ້ນ: ຮອງຮັບການສາກໄຟໄວ DC ພະລັງງານສູງ, 40 ນາທີສາມາດຕອບສະໜອງ SOC20% ໃນການສາກໄຟເຖິງ 90%.
• ຮູບແບບການຈັດວາງແບັດເຕີຣີຂອງຕົວຖັງລົດບັນທຸກໄຟຟ້າຂະໜາດກາງບໍລິສຸດ 9T ສາມາດເລືອກໄດ້ວ່າຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງ ຫຼື ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດັດແປງຕົວຖັງລົດພິເສດຕ່າງໆ.
• ຫ້ອງໂດຍສານມີປະຕູ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າມາດຕະຖານ, ລັອກສູນກາງ, ບ່ອນນັ່ງເຮືອບິນທີ່ຫໍ່ດ້ວຍຜ້າພັນບາດ, ໂຟມຄວາມໜາແໜ້ນສູງ, ແລະ ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນຫຼາຍກວ່າ 10 ບ່ອນ ເຊັ່ນ: ບ່ອນວາງຈອກ, ບ່ອນໃສ່ບັດ, ແລະ ກ່ອງເກັບມ້ຽນ, ເຊິ່ງນຳເອົາປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍມາໃຫ້.
• ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການສ້ອມແປງລົດລ້າງ ແລະ ກວາດ, ລົດສະກັດກັ້ນຝຸ່ນຫຼາຍໜ້າທີ່, ລົດເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ລົດອື່ນໆ.
• ຫ້ອງໂດຍສານມີປະຕູ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ລັອກສູນກາງ, MP5, ບ່ອນນັ່ງດູດຊຶມແຮງກະແທກທີ່ມີຖົງລົມນິລະໄພ, ຟອງນໍ້າຄວາມໜາແໜ້ນສູງ, ແລະ ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນຫຼາຍກວ່າ 10 ບ່ອນ ເຊັ່ນ: ບ່ອນວາງຈອກ, ບ່ອນໃສ່ບັດ, ແລະ ກ່ອງເກັບມ້ຽນ, ເຊິ່ງນຳເອົາປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍມາໃຫ້.
• ມາພ້ອມກັບມໍເຕີພະລັງງານສູງ + ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກຕົວຖັງ.
• ຄວາມຍາວຖານລໍ້ສີທອງຂອງ 1800+3525+1350 ມມ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົວຖັງລົດພິເສດ ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ ແລະ ລົດບັນທຸກປະສົມຄອນກີດ.
| ພາລາມິເຕີຂອງ Chassis | |
| ຂະໜາດ (ມມ) | 9575*2520*3125 |
| ນ້ຳໜັກລວມສູງສຸດ (ກິໂລກຣາມ) | 31000 |
| ນ້ຳໜັກລວມຂອງຕົວຖັງລົດ (ກິໂລກຣາມ) | 12500 |
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 1800+3525+1350 |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | |
| ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (kWh) | 350.07 |
| ແຮງດັນແບັດເຕີຣີ (V) | 579.6 |
| ປະເພດມໍເຕີ | PMSM |
| ແຮງບິດສູງສຸດ/ອັນດັບສູງສຸດຂອງມໍເຕີ (Nm) | 1600/2500 |
| ມໍເຕີທີ່ມີການຈັດອັນດັບ/ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 250/360 |