ວິທີການປົກປ້ອງຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງທ່ານໃນລະດູໜາວ? -2

04 ການສາກໄຟໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ, ມີຫິມະຕົກ, ຫຼື ມີປຽກຊຸ່ມ

1. ເມື່ອສາກໄຟໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ, ມີຫິມະຕົກ ຫຼື ມີປຽກຊຸ່ມ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດວ່າອຸປະກອນສາກໄຟ ແລະ ສາຍໄຟປຽກຫຼືບໍ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນສາກໄຟ ແລະ ສາຍໄຟແຫ້ງ ແລະ ບໍ່ມີຮອຍເປື້ອນນໍ້າ. ຖ້າອຸປະກອນສາກໄຟປຽກ, ຫ້າມໃຊ້ມັນຕໍ່ໄປຢ່າງເດັດຂາດ. ເຊັດອຸປະກອນໃຫ້ແຫ້ງ ແລະ ຕິດຕໍ່ພະນັກງານຫຼັງການຂາຍຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອປະເມີນຜົນ. ຖ້າປ່ຽງສາກໄຟ ຫຼື ປືນສາກໄຟປຽກ, ໃຫ້ເຊັດອຸປະກອນໃຫ້ແຫ້ງ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດກ່ອນທີ່ຈະຢືນຢັນວ່າມັນແຫ້ງໝົດກ່ອນນຳໃຊ້ຕໍ່.

2. ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງບ່ອນຫລົບໄພຝົນຢູ່ສະຖານີສາກໄຟເພື່ອປົກປ້ອງອຸປະກອນສາກໄຟ ແລະ ປລັກສຽບສາກໄຟລົດຈາກນ້ຳໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ.
3. ຖ້າມີຝົນຕົກ (ຫິມະຕົກ) ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ໃຫ້ກວດສອບຄວາມສ່ຽງຂອງນໍ້າທີ່ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນສາກໄຟ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຊັອກເກັດສາກໄຟ ແລະ ປືນສາກໄຟທັນທີ. ຖ້າມີຄວາມສ່ຽງ, ໃຫ້ຢຸດສາກໄຟທັນທີ, ປິດອຸປະກອນສາກໄຟ, ຖອດປລັກປືນສາກໄຟອອກ, ແລະ ໃຊ້ມາດຕະການເພື່ອປົກປ້ອງຊັອກເກັດສາກໄຟ ແລະ ປືນສາກໄຟ.

05 ການເປີດໃຊ້ລະບົບຄວາມຮ້ອນ

ໃນລົດຍົນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ PTC (ສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ) ແມ່ນໄດ້ຮັບພະລັງງານໂດຍກົງຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານຫຼັກຂອງລົດຍົນ. ກ່ອນທີ່ຈະເປີດໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕ້ອງເປີດແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງລົດຍົນ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.

ເມື່ອເປີດໃຊ້ລະບົບຄວາມຮ້ອນ:

1. ພັດລົມບໍ່ຄວນສ້າງສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າລົດມີລະບົບລະບາຍອາກາດພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ, ບໍ່ຄວນມີການກີດຂວາງ ຫຼື ສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິເມື່ອສະຫຼັບລະຫວ່າງຮູບແບບການລະບາຍອາກາດ.
2. ພາຍໃນ 3 ນາທີຫຼັງຈາກເປີດໃຊ້ຟັງຊັນຄວາມຮ້ອນ, ອາກາດອຸ່ນຄວນຖືກປ່ອຍອອກມາ, ໂດຍບໍ່ມີກິ່ນຜິດປົກກະຕິ. ແຜງໜ້າປັດຄວນສະແດງກະແສໄຟຟ້າ, ແລະບໍ່ຄວນມີຂໍ້ບົກພ່ອງເຕືອນ.
3. ຊ່ອງລະບາຍອາກາດສຳລັບຊ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ຄວນມີສິ່ງກີດຂວາງ, ແລະບໍ່ຄວນມີກິ່ນແປກປະຫຼາດ.

06 ການກວດສອບນໍ້າຢາຕ້ານການແຂງຕົວ

1. ເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 0 ອົງສາເຊນຊຽດ, ໃຫ້ກວດສອບຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງນ້ຳຢາຕ້ານການແຂງຕົວໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດເປັນປະຈຳ. ນ້ຳຢາຕ້ານການແຂງຕົວຄວນສອດຄ່ອງກັບຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອປ້ອງກັນການແຂງຕົວ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
2. ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຊັ່ນ: ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นຢອດລົງພື້ນດິນ ຫຼື ລະດັບນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຕໍ່າ. ຖ້າພົບການຮົ່ວໄຫຼໃດໆ, ໃຫ້ນຳໄປສ້ອມແປງໂດຍດ່ວນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະ.

07 ການກະກຽມຊຸດສຸກເສີນ

ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກຽມພ້ອມຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນຂະນະຂັບຂີ່ໃນລະດູໜາວ. ກະກຽມຊຸດອຸປະກອນສຸກເສີນທີ່ປະກອບມີສິ່ງຂອງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ເສື້ອຜ້າອຸ່ນ, ຜ້າຫົ່ມ ແລະ ຖົງມືເພື່ອໃຫ້ອົບອຸ່ນ ໃນກໍລະນີທີ່ລົດເສຍ ຫຼື ລໍຖ້າດົນ.
2. ໄຟສາຍພ້ອມແບັດເຕີຣີສຳຮອງ.
3. ເຄື່ອງຂູດຫິມະ ແລະ ເຄື່ອງຂູດນ້ຳກ້ອນ ເພື່ອກວາດລ້າງຍານພາຫະນະ ແລະ ເສັ້ນທາງ ຖ້າຈຳເປັນ.
4. ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອສະຕາດລົດຖ້າແບັດເຕີຣີໝົດ.
5. ຖົງນ້ອຍໆທີ່ບັນຈຸດິນຊາຍ, ເກືອ ຫຼື ຂີ້ແມວເພື່ອໃຫ້ມີການຍຶດເກາະຖ້າລົດຕິດ.
6. ຊຸດປະຖົມພະຍາບານພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນການແພດທີ່ຈຳເປັນ.
7. ອາຫານ ແລະ ນ້ຳທີ່ບໍ່ເນົ່າເປື່ອຍງ່າຍ ໃນກໍລະນີທີ່ຕ້ອງລໍຖ້າດົນ ຫຼື ສະຖານະການສຸກເສີນ.
8. ຮູບສາມຫຼ່ຽມສະທ້ອນແສງ ຫຼື ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງເພື່ອເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຖ້າລົດຈອດຢູ່ຂ້າງທາງ.

ຢ່າລືມກວດສອບສິ່ງຂອງຕ່າງໆໃນຊຸດສຸກເສີນເປັນປະຈຳ ແລະ ປ່ຽນສິ່ງຂອງທີ່ໝົດອາຍຸ ຫຼື ໃຊ້ແລ້ວ.

ສະຫຼຸບ

ການລະມັດລະວັງໃນການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດໃນລະດູໜາວແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຂອງພວກມັນ. ການຮັກສາແບັດເຕີຣີພະລັງງານ, ການຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງໃນສະພາບທີ່ທ້າທາຍ, ການສາກໄຟດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ, ການເປີດໃຊ້ລະບົບຄວາມຮ້ອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການກວດສອບນ້ຳຢາປ້ອງກັນການແຂງຕົວ, ແລະ ການກະກຽມຊຸດອຸປະກອນສຸກເສີນ ລ້ວນແຕ່ເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນທີ່ຄວນປະຕິບັດ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຄວນລະວັງເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດໃນລະດູໜາວ.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co, Ltd ເປັນວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ສຸມໃສ່ການພັດທະນາໂຄງລົດໄຟຟ້າ,ໜ່ວຍຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ,ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ, ຊຸດແບັດເຕີຣີ, ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະຂອງລົດໄຟຟ້າ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258