ຂ່າວ - ບັນຫາເຄື່ອງຊັກຜ້າທົ່ວໄປ ແລະ ຄູ່ມືແກ້ໄຂດ່ວນ

ໃນການດຳເນີນງານອະນາໄມ, ເຄື່ອງລ້າງລົດກວາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ "ກຳລັງຫຼັກ" ໃນການເຮັດຄວາມສະອາດຖະໜົນຫົນທາງ, ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງໃຫ້ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກໄລຍະຍາວພາຍໃຕ້ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສັບສົນ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ, ເຄື່ອງກວາດຈະພົບກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິເລັກໆນ້ອຍໆຕ່າງໆຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ຖ້າບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການກຳນົດ ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ, ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຖານະຜູ້ຊ່ວຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການບຳລຸງຮັກສາຕົວເມືອງ, ການຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງກວາດຖະໜົນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ການເຂົ້າໃຈ ແລະ ການຄວບຄຸມຄວາມຜິດປົກກະຕິທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງມັນແມ່ນສິ່ງສຳຄັນເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງພວກມັນ.

I. ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ

ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງມັກຖືກຖືວ່າເປັນ "ຫົວໃຈ" ຂອງລົດກວາດຖະໜົນ, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ໜຶ່ງໃນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ, ເຊິ່ງມັກຈະເກີດຈາກຂໍ້ຕໍ່ທີ່ວ່າງ, ປະທັບຕາເກົ່າ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ. ເມື່ອກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼ, ຄວນຮັດຂໍ້ຕໍ່ໃຫ້ແໜ້ນທັນທີ, ປ່ຽນປະທັບຕາເກົ່າ, ແລະ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນທີ່ເສຍຫາຍຄວນສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່ໂດຍດ່ວນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກຍັງຄົງປິດສະໜິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຄວາມດັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
ຄວາມດັນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ບໍ່ມີຢູ່ອາດເກີດຈາກການປັບວາວລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ລະດັບນ້ຳມັນຕໍ່າ, ຫຼື ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ຄວາມດັນຂອງວາວລະບາຍອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການປັບ, ກວດສອບ ແລະ ເຕີມນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ທຳຄວາມສະອາດຕົວກອງ, ແລະ ກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງວົງຈອນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ໝັ້ນຄົງ.

ບໍ່ຄວນມອງຂ້າມຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
ລະດັບນ້ຳມັນຕໍ່າ, ຄຸນນະພາບນ້ຳມັນທີ່ເສື່ອມໂຊມ, ຄວາມດັນວາວລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼື ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຫຼາຍເກີນໄປ ລ້ວນແຕ່ເປັນປັດໄຈທີ່ປະກອບສ່ວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນ ແລະ ຄຸນນະພາບເປັນປະຈຳ, ແລະ ການປັບຄວາມດັນວາວລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ, ແມ່ນມາດຕະການທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອປ້ອງກັນລະບົບໄຮໂດຼລິກຮ້ອນເກີນໄປ.

II. ລະບົບປະຕິບັດການ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານກວາດຖະໜົນ, ປະສິດທິພາບການທຳຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ດີແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປສຳລັບຜູ້ປະກອບການ.
ປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປັບມຸມຂອງຫົວສີດທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ທໍ່ດູດອຸດຕັນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໃນລະບົບດູດ, ຫຼື ແປງທີ່ເສື່ອມສະພາບສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມສະອາດ. ການກວດສອບ ແລະ ປັບມຸມຂອງຫົວສີດເປັນປະຈຳ, ການທຳຄວາມສະອາດທໍ່ດູດ, ການສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ, ແລະ ການປ່ຽນແປງທີ່ເສື່ອມສະພາບແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການກວາດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຄວາມຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ການລົ້ມເຫຼວໃນການສົ່ງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອກັບຄືນ ຫຼື ການລົ້ມເຫຼວໃນການຍືດ, ການຫົດຕົວ ຫຼື ການຄວບຄຸມການຍົກ ກໍ່ເປັນບັນຫາທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງກວາດຖະໜົນເຊັ່ນກັນ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເກີດຈາກວາວທິດທາງຂອງໂຊເລນອຍຕິດ, ຄວາມດັນວາວບັນເທົາຕ່ຳເກີນໄປ, ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີໃນວົງຈອນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ຫຼື ສະວິດຄວາມໃກ້ຄຽງທີ່ລົ້ມເຫຼວ. ການກວດສອບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳຄວນປະກອບມີການເຄື່ອນຍ້າຍແກນວາວໂຊເລນອຍດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອກຳຈັດຄວາມຕິດ, ການປັບຄວາມດັນວາວບັນເທົາ, ການສ້ອມແປງວົງຈອນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ ການປ່ຽນສະວິດຄວາມໃກ້ຄຽງທີ່ລົ້ມເຫຼວເພື່ອຮັບປະກັນການຄວບຄຸມທີ່ຕອບສະໜອງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.

ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜ່ນກວາດຕ່ຳ ຫຼື ບໍ່ໝຸນອາດເກີດຈາກຄວາມດັນວາວບັນເທົາຕ່ຳ, ຮູເປີດວາວປິດເປີດນ້ອຍເກີນໄປ, ຫຼື ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ. ຄວາມດັນວາວບັນເທົາຄວນໄດ້ຮັບການປັບ, ຮູເປີດວາວປິດເປີດເປີດ, ແລະ ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຄວນກວດສອບ ຫຼື ປ່ຽນແທນຕາມຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການໝຸນຂອງແຜ່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

III. ສະຫຼຸບ

1. ກ່ອນການປະຕິບັດງານປະຈຳວັນ
ກວດສອບລະດັບນ້ຳຢາຫຼໍ່ລື່ນ, ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ; ທຳຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກທໍ່ດູດ, ແຜ່ນກວາດ, ແລະ ຕົວກອງນ້ຳເຂົ້າ; ກວດກາທໍ່ສົ່ງນ້ຳ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆເພື່ອເບິ່ງການຫຼວມ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼ.

2. ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກປະຈຳວັນ:
ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວ ແລະ ພາຍໃນຂອງເຄື່ອງກວາດ, ລ້າງແຜ່ນດູດ ແລະ ແຜ່ນກວາດ; ຖອກນໍ້າເປື້ອນອອກຈາກຖັງນໍ້າ ແລະ ປິດວາວທັງໝົດ; ກວດສອບສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ, ປໍ້ານໍ້າ ແລະ ປໍ້າສູນຍາກາດ.