ການຖອດລະຫັດການທົດສອບຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານພະລັງງານໃໝ່ຂອງ Yiwei: ຂະບວນການທີ່ສົມບູນແບບຕັ້ງແຕ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຈົນເຖິງການກວດສອບຄວາມປອດໄພ

ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດທຸກຄັນທີ່ອອກຈາກໂຮງງານມີມາດຕະຖານສູງສຸດ, Yiwei Motors ໄດ້ສ້າງຕັ້ງໂປໂຕຄອນການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ຄົບຖ້ວນ. ຕັ້ງແຕ່ການປະເມີນປະສິດທິພາບຈົນເຖິງການກວດສອບຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະອຽດເພື່ອກວດສອບ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃນທຸກດ້ານ.

I. ການທົດສອບປະສິດທິພາບ

1. ການທົດສອບໄລຍະທາງ:
   • ທົດສອບລະດັບການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ (ບັນທຸກເຕັມ, ບໍ່ມີການບັນທຸກ, ເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ, ທາງຫຼວງ) ທີ່ສະຖານະສາກໄຟ 100% (SOC).
   • 
   • 
2. ການທົດສອບປະສິດທິພາບພະລັງງານ:
   • ປະເມີນຕົວຊີ້ວັດການເລັ່ງ:
     • ເວລາເລັ່ງຄວາມໄວ 0-50 ກມ/ຊມ, 0-90 ກມ/ຊມ, 0-400 ແມັດ, 40-60 ກມ/ຊມ, ແລະ 60-80 ກມ/ຊມ.
   • ທົດສອບຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການເລີ່ມຂຶ້ນເນີນພູໃນຄວາມຊັນ 10° ແລະ 30°.
   • 
3. ການທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງເບຣກ:
   • ວັດແທກໄລຍະເບຣກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຈາກ 60 ກມ/ຊມ ຫາ 0 ແລະ 30 ກມ/ຊມ ຫາ 0 ພາຍໃຕ້ສະພາບການໂຫຼດເຕັມ.
   • 

II. ການທົດສອບຄວາມທົນທານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ

1. ການທົດສອບອຸນຫະພູມ:
   • ດຳເນີນການປະເມີນຜົນປະສິດທິພາບຢ່າງຄົບຖ້ວນຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ຍານພາຫະນະໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ (-20°C ແລະ 40°C), ໂດຍສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ GB/T 12534 –ກົດລະບຽບທົ່ວໄປສຳລັບວິທີການທົດສອບເສັ້ນທາງລົດຍົນ.
   • 
2. ການທົດສອບການສີດເກືອ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ:
   • ຈຳລອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີເກືອສູງ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງເພື່ອປະເມີນຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງສີ.
   • 
3. ການທົດສອບຝຸ່ນ ແລະ ກັນນ້ຳ:
   • ຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການສີດນ້ຳທີ່ມີຄວາມກົດດັນເປັນເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງໃນສະຖານທີ່ສະເພາະເພື່ອກວດສອບຄວາມຕ້ານທານຝຸ່ນ/ນ້ຳ.
   • 

III. ການທົດສອບລະບົບແບັດເຕີຣີ

1. ການທົດສອບປະສິດທິພາບການສາກ/ປ່ອຍປະຈຸ:
   • ປະເມີນປະສິດທິພາບການສາກ/ການຄາຍປະຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງວົງຈອນເພື່ອລະບຸ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.
2. ການທົດສອບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ:
   • ປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີໃນຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງ (-30°C ຫາ 50°C) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງໃນທຸກສະພາບອາກາດ.
3. ການທົດສອບການຕິດຕາມກວດກາທາງໄກ:
   • ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມເປັນຈິງຂອງລະບົບຕິດຕາມກວດກາທາງໄກ ສຳລັບການກວດສອບ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາໃນເວລາຈິງ.

IV. ການທົດສອບຄວາມປອດໄພດ້ານໜ້າທີ່

1. ການທົດສອບການວິນິດໄສຄວາມຜິດ:
   • ທົດສອບລະບົບການວິນິດໄສ ແລະ ລະບົບເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າເພື່ອລະບຸ ແລະ ແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຍານພາຫະນະລ່ວງໜ້າ.
2. ການທົດສອບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ:
   • ປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມກວດກາທາງໄກເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕາມກວດກາຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບ.
3. ການທົດສອບປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ:
   • ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການເຮັດວຽກໂດຍການທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໃນສະພາບການດຳເນີນງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

V. ການທົດສອບສຸຂາພິບານພິເສດ

1. ການທົດສອບການເກັບກຳສິ່ງເສດເຫຼືອ:
   • ປະເມີນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບການອັດແໜ້ນ ແລະ ລະບົບການເກັບກຳຂີ້ເຫຍື້ອໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານ.
2. ການທົດສອບລະດັບສຽງລົບກວນ:
   • ວັດແທກສຽງລົບກວນໃນການດຳເນີນງານໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ GB/T 18697-2002 –ສຽງ: ການວັດແທກສຽງລົບກວນພາຍໃນຍານພາຫະນະ.
3. ການທົດສອບຄວາມທົນທານໄລຍະຍາວ:
   • ຈຳລອງການເຮັດວຽກແບບບໍ່ຢຸດ 2 × 8 ຊົ່ວໂມງເພື່ອປະເມີນຄວາມທົນທານແລະຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບ.
   • 

VI. ການຢັ້ງຢືນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພ

1. ການທົດສອບຄວາມອິດເມື່ອຍ:
   • ທົດສອບອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຍາວນານເພື່ອລະບຸການສວມໃສ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ.
2. ການທົດສອບຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ:
   • ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບໄຟຟ້າເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ການລັດວົງຈອນ, ແລະ ອັນຕະລາຍອື່ນໆ.
3. ການທົດສອບການລຸຍນໍ້າ:
   • ປະເມີນການກັນນ້ຳ ແລະ ການກັນຄວາມຮ້ອນໃນຄວາມເລິກຂອງນ້ຳ 10 ມມ-30 ມມ ທີ່ຄວາມໄວ 8 ກມ/ຊມ, 15 ກມ/ຊມ, ແລະ 30 ກມ/ຊມ.
4. ການທົດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງເສັ້ນຊື່:
   • ກວດສອບສະຖຽນລະພາບທີ່ຄວາມໄວ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
5. ການທົດສອບເບຣກຊ້ຳໆ:
   • ທົດສອບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການເບຣກດ້ວຍການຢຸດສຸກເສີນຕິດຕໍ່ກັນ 20 ຄັ້ງ ຈາກຄວາມໄວ 50 ກມ/ຊມ ຫາ 0.
6. ການທົດສອບເບຣກຈອດລົດ:
   • ກວດສອບປະສິດທິພາບຂອງເບຣກມືໃນຄວາມຊັນ 30% ເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນ.

ສະຫຼຸບ

ຂະບວນການທົດສອບຢ່າງລະອຽດຂອງ Yiwei ບໍ່ພຽງແຕ່ຢືນຢັນປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະອະນາໄມພະລັງງານໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕອບສະໜອງຢ່າງຕັ້ງໜ້າຕໍ່ແນວໂນ້ມຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້. ຜ່ານໂປໂຕຄອນທີ່ອອກແບບຢ່າງລະອຽດນີ້, Yiwei Motors ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການອະນາໄມທີ່ດີກວ່າ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ເຊິ່ງກຳນົດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳຄືນໃໝ່.