ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ 8 ກົມກອງໄດ້ອອກ "ແຈ້ງການວ່າດ້ວຍການເລີ່ມດຳເນີນການທົດລອງການໃຊ້ໄຟຟ້າຢ່າງຮອບດ້ານຂອງພາຫະນະສາທາລະນະ." ຫຼັງຈາກພິຈາລະນາຢ່າງຮອບຄອບແລ້ວ, 15 ຕົວເມືອງລວມທັງປັກກິ່ງ, ເສິນໂຈ່ວ, ເມືອງຈົງກິ່ງ, ເສີງຕູ່, ເຈີ້ຈ່ຽງໂຈ່ວໄດ້ຮັບຄັດເລືອກເປັນເມືອງທົດລອງ. ຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການສໍາຫຼວດ ແລະສ້າງຕັ້ງປະສົບການ ແລະແບບຈໍາລອງທີ່ສາມາດຈໍາລອງໄດ້ ແລະສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ມີບົດບາດນໍາຫນ້າໃນການສົ່ງເສີມການຕະຫຼາດທີ່ສົມບູນແບບຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ ແລະການກໍ່ສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງສີຂຽວ ແລະຄາບອນຕ່ໍາ.
ແຈ້ງການດັ່ງກ່າວໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ 3 ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຄື: ການເພີ່ມລະດັບພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງແຂງແຮງສຳລັບລະບົບການສາກໄຟ ແລະ ການສະຫຼັບການບໍລິການ, ແລະ ການນຳໃຊ້ນະວັດຕະກໍາໃໝ່ຂອງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຮູບແບບໃໝ່. ພ້ອມທັງເນັ້ນໜັກ 4 ໜ້າທີ່ສຳຄັນຄື: ຍົກສູງລະດັບການສະໜອງໄຟຟ້າຂອງພາຫະນະ, ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່, ປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການສາກໄຟ ແລະ ແລກປ່ຽນ, ສ້າງນະໂຍບາຍ ແລະ ລະບົບການຄຸ້ມຄອງທີ່ເໝາະສົມ.
ຄາດວ່າເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວລວມມີການສົ່ງເສີມພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ພາຫະນະລັດຖະບານ, ລົດເມໃນຕົວເມືອງ, ລົດສຸຂານາໄມ, ລົດແທັກຊີ, ລົດຂົນສົ່ງທາງໄປສະນີແລະດ່ວນ, ລົດຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, ພາຫະນະສະໜາມບິນ, ລົດຂົນສົ່ງໜັກສະເພາະ, ໂດຍລວມຍອດສົ່ງເສີມ 600.000 ກວ່າຄັນ. ພາຫະນະ. ໃນດ້ານໂຄງລ່າງດ້ານການສາກໄຟ ແລະ ແລກປ່ຽນກັນນັ້ນ, ແຜນການຈະກໍ່ສ້າງເສົາໄຟຟ້າ 700.000 ແຫ່ງ ແລະ ສະຖານີແລກປ່ຽນໄຟຟ້າ 7.800 ແຫ່ງ.
ການກ້າວໄປສູ່ການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າຢ່າງຮອບດ້ານຂອງພາຫະນະສາທາລະນະບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັດສິນໃຈອັນໜັກແໜ້ນຂອງຈີນໃນການພັດທະນາສີຂຽວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງທີ່ບໍ່ອາດສາມາດຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນກ້າວໄປສູ່ພະລັງງານໃໝ່. ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ນີ້ສະເຫນີທັງໂອກາດແລະສິ່ງທ້າທາຍ.
ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອັດຕາການເຈາະເຂົ້າໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າພະລັງງານໃຫມ່ໃນປະຈຸບັນຂອງຈີນແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 9%. ເບິ່ງຂອບເຂດການນຳໃຊ້ແລະການສົ່ງເສີມລົດພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນສຸມຢູ່ບັນດາຕົວເມືອງຂະໜາດໃຫຍ່ແລະກາງແລະເຂດນອກພາກເໜືອ, ເປັນການຊີ້ໃຫ້ເຫັນຊ່ອງຫວ່າງທາງຕະຫຼາດທີ່ສຳຄັນຂອງລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ໃນອະນາຄົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕະຫຼາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມທົນທານສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າພະລັງງານໃຫມ່.
Yiwei New Energy Vehicles, ໃນແງ່ຂອງການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ກວມເອົາຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະ 18 ໂຕນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລວມເອົາແບບຈໍາລອງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ 4,5 ໂຕນ. ຊ່ວງນີ້ຕອບສະໜອງໄດ້ທັງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມສະອາດ ແລະສຸຂາພິບານຢູ່ຖະໜົນສາຍໃຫຍ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ ພ້ອມທັງໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ຄ່ອງຕົວ ແລະສະດວກສຳລັບຖະໜົນໃນເມືອງນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ສະຫນອງການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕ່າງໆ. ຫຼັງຈາກໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງໃນ Turpan, Xinjiang ໃນປີນີ້, Yiwei New Energy Vehicles ກໍາລັງກະກຽມຢ່າງຫ້າວຫັນສໍາລັບການທົດສອບສະພາບອາກາດເຢັນໃນພາກພື້ນ Heilongjiang, ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ optimizing ປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ພາກພື້ນຕ່າງໆ.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ເປັນວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຊີສູງທີ່ສຸມໃສ່ການພັດທະນາ chassis ໄຟຟ້າ, ການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ, ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ການຄວບຄຸມມໍເຕີ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະຂອງ EV.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
ເວລາປະກາດ: 16-11-2023
