ພື້ນທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ຂອງທະເລຊາຍ Gobi ແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສາມາດທົນໄດ້ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມທໍາມະຊາດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດແລະທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການທົດສອບລົດຍົນ. ໃນເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້, ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມທົນທານຂອງຍານພາຫະນະໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການສາກໄຟ, ແລະປະສິດທິພາບເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດໄດ້ຮັບການປະເມີນຢ່າງລະອຽດ. ເດືອນສິງຫາເປັນຊ່ວງທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດຂອງປີໃນເມືອງ Turpan, Xinjiang, ບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນສໍາລັບມະນຸດສາມາດສູງເຖິງ 45 ອົງສາ C, ແລະຍານພາຫະນະທີ່ຖືກແດດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 66.6 ° C. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງ Yiwei ເຂົ້າໄປໃນການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບວິສະວະກອນແລະຄົນຂັບລົດທີ່ດໍາເນີນການທົດສອບ.
ແສງແດດທີ່ຮຸນແຮງແລະອາກາດແຫ້ງແລ້ງທີ່ສຸດໃນ Turpan ເຮັດໃຫ້ເຫື່ອຂອງພະນັກງານທົດສອບລະເຫີຍເກືອບທັນທີ, ແລະໂທລະສັບມືຖືມັກຈະປະເຊີນກັບການເຕືອນໄພຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມແຫ້ງແລ້ງ, Turpan ຍັງປະສົບກັບພາຍຸຊາຍແລະສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆເລື້ອຍໆ. ສະພາບອາກາດທີ່ເປັນເອກະລັກບໍ່ພຽງແຕ່ທົດສອບຄວາມອົດທົນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ທົດສອບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ວຽກງານຂອງພວກເຂົາ. ເພື່ອຮັກສາສະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຈິດໃຈຂອງພວກເຂົາ, ຜູ້ທົດສອບຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມນ້ໍາແລະນໍ້າຕານເລື້ອຍໆແລະກະກຽມຢາຕ້ານຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບມືກັບອາການທີ່ບໍ່ດີ.
ຫຼາຍໆໂຄງການທົດສອບຍັງເປັນການທົດສອບຄວາມອົດທົນຂອງມະນຸດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການທົດສອບຄວາມອົດທົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການຄິດຄ່າເຕັມທີ່ແລະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່າງໆໃນໄລຍະຫຼາຍໆຊົ່ວໂມງຂອງການຂັບຂີ່ສະລັບກັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີຄວາມຕັ້ງໃຈສູງຕະຫຼອດຂະບວນການ.
ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ວິສະວະກອນຕິດຕາມຕ້ອງໄດ້ຕິດຕາມແລະບັນທຶກຂໍ້ມູນ, ປັບພາຫະນະ, ແລະປ່ຽນແທນພາກສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ. ພາຍໃຕ້ຄວາມຮ້ອນ 40 ອົງສາ C, ຜິວຫນັງຂອງສະມາຊິກທີມງານທົດສອບຈະກາຍເປັນ tanned ຈາກການຖືກແດດ.
ໃນການທົດສອບການປະຕິບັດການເບກ, ການເລີ່ມຕົ້ນແລະການຢຸດເລື້ອຍໆສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຈັບເຄື່ອນໄຫວ, ປວດຮາກ, ແລະອາຈຽນສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ເຖິງວ່າຈະມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍແລະຄວາມທ້າທາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ທີມງານທົດສອບຍັງຄົງມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດແຕ່ລະການທົດສອບຈົນກ່ວາຜົນໄດ້ຮັບ.
ເຫດການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຕ່າງໆຍັງທົດສອບທັກສະການຈັດການສຸກເສີນຂອງທີມທົດສອບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ການທົດສອບກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ gravel, ການຫັນຍານພາຫະນະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງ friction ລະຫວ່າງຢາງແລະ gravel, ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເລື່ອນອອກຈາກຖະຫນົນຫົນທາງແລະໄດ້ຮັບການຕິດ.
ທີມງານທົດສອບປະເມີນສະຖານະການຢ່າງໄວວາ, ຕິດຕໍ່ສື່ສານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືສຸກເສີນທີ່ກຽມພ້ອມກ່ອນເພື່ອດໍາເນີນການກູ້ໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງອຸປະຕິເຫດຕໍ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການທົດສອບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ການເຮັດວຽກຫນັກຂອງທີມງານທົດສອບອຸນຫະພູມສູງແມ່ນ microcosm ຂອງ Yiwei Automotive ກໍາລັງຊອກຫາຄວາມເປັນເລີດແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນໃນຄຸນນະພາບ. ຜົນໄດ້ຮັບຈາກການທົດສອບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍກໍານົດບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນການອອກແບບແລະຂະບວນການຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ທິດທາງທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການປັບປຸງແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຕໍ່ໄປ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າແລະຄູ່ຮ່ວມງານມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍໃນເວລາຊື້ຍານພາຫະນະ.
ເວລາປະກາດ: 22-08-2024
