• ເຟສບຸກ
  • ທິກຕອກ (2)
  • ລິ້ງຄ໌ອິນ
  • ອິນສະຕາແກຣມ

ບໍລິສັດ ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ ເຊັງຕູ່ ຢີ່ເວີຍ ຈຳກັດ

ການສົ່ງເສີມການທົດແທນລົດໃຊ້ໄຟຟ້າແບບເກົ່າດ້ວຍລົດໃຊ້ພະລັງງານແບບໃໝ່: ການຕີຄວາມໝາຍນະໂຍບາຍໃນທົ່ວແຂວງ ແລະ ນະຄອນຕ່າງໆໃນປີ 2024

ໃນຕົ້ນເດືອນມີນາ 2024, ສະພາແຫ່ງລັດໄດ້ອອກ “ແຜນປະຕິບັດງານເພື່ອສົ່ງເສີມການປັບປຸງອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ການທົດແທນສິນຄ້າອຸປະໂພກບໍລິໂພກ” ເຊິ່ງໄດ້ກ່າວເຖິງຢ່າງຊັດເຈນກ່ຽວກັບການປັບປຸງອຸປະກອນໃນຂະແໜງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງເທດສະບານ, ໂດຍມີວຽກງານສຸຂາພິບານເປັນໜຶ່ງໃນຂົງເຂດຫຼັກ.

ການສົ່ງເສີມການທົດແທນຍານພາຫະນະອະນາໄມເກົ່າດ້ວຍພະລັງງານໃໝ່

ຫຼາຍກະຊວງໄດ້ອອກຄຳແນະນຳລະອຽດກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ເຊັ່ນ “ແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອສົ່ງເສີມການປັບປຸງອຸປະກອນໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງເທດສະບານ” ຂອງກະຊວງທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການພັດທະນາຕົວເມືອງ-ຊົນນະບົດ, ເຊິ່ງລວມມີການປັບປຸງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານສຸຂາພິບານ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ.

ຫຼາຍແຂວງ ແລະ ນະຄອນຕ່າງໆໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ນຳສະເໜີນະໂຍບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໂດຍມີຫຼາຍແຂວງໄດ້ກ່າວເຖິງຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານພະລັງງານໃໝ່.

ການສົ່ງເສີມການທົດແທນລົດອະນາໄມເກົ່າດ້ວຍພະລັງງານໃໝ່1

ລັດຖະບານເທດສະບານນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ, ໃນ “ແຜນປະຕິບັດງານເພື່ອສົ່ງເສີມການປັບປຸງອຸປະກອນ ແລະ ການທົດແທນສິນຄ້າອຸປະໂພກບໍລິໂພກຢ່າງຫ້າວຫັນ,” ລະບຸວ່າ ປະຈຸບັນເມືອງມີລົດປະຕິບັດການອະນາໄມ 11,000 ຄັນ, ລວມທັງລົດກວາດຖະໜົນ ແລະ ລົດເຮັດຄວາມສະອາດຖະໜົນ ແລະ ລົດຂົນສົ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍໃນປະເທດ. ຜ່ານການປັບປຸງແບບເລັ່ງລັດ, ຄາດວ່າໃນທ້າຍປີ 2024, ອັດຕາສ່ວນຂອງລົດພະລັງງານໃໝ່ຈະບັນລຸ 40%.

ການສົ່ງເສີມການທົດແທນຍານພາຫະນະອະນາໄມເກົ່າດ້ວຍພະລັງງານໃໝ່3

“ແຜນປະຕິບັດງານເພື່ອສົ່ງເສີມການປັບປຸງອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ການທົດແທນສິນຄ້າອຸປະໂພກບໍລິໂພກ” ຂອງລັດຖະບານເທດສະບານເມືອງຈົງຊິງ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ເລັ່ງການປັບປຸງສະຖານທີ່ ແລະ ອຸປະກອນສຸຂາພິບານ. ນີ້ລວມທັງການປັບປຸງລົດສຸຂາພິບານເກົ່າ ແລະ ສະຖານທີ່ເຜົາໄໝ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຢ່າງເປັນລະບົບ. ຮອດປີ 2027, ເມືອງມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະທົດແທນລົດສຸຂາພິບານ (ຫຼື ເຮືອ) ທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າຫ້າປີ 5,000 ຄັນ ແລະ ເຄື່ອງບີບອັດ ແລະ ເຄື່ອງອັດນ້ຳໜັກຂົນສົ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອ 5,000 ຄັນ ທີ່ມີອັດຕາການເສຍຫາຍສູງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

ການສົ່ງເສີມການທົດແທນຍານພາຫະນະອະນາໄມເກົ່າດ້ວຍພະລັງງານໃໝ່4

“ແຜນປະຕິບັດງານເພື່ອສົ່ງເສີມການປັບປຸງອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ການທົດແທນສິນຄ້າອຸປະໂພກບໍລິໂພກ” ຂອງແຂວງຈຽງຊູ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຍົກລະດັບສະຖານທີ່ຫຼາຍກວ່າ 50 ແຫ່ງ, ລວມທັງສະຖານີໂອນຍ້າຍສິ່ງເສດເຫຼືອ, ໂຮງງານເຜົາຂີ້ເຫຍື້ອ, ສະຖານທີ່ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ລະບົບບຳບັດນ້ຳເສຍ, ແລະ ເພື່ອເພີ່ມ ຫຼື ປັບປຸງລົດໃຊ້ໃນການອະນາໄມ 1,000 ຄັນ.

ການສົ່ງເສີມການທົດແທນຍານພາຫະນະອະນາໄມເກົ່າດ້ວຍພະລັງງານໃໝ່5

ແຜນປະຕິບັດງານ “ເສສວນໄຟຟ້າ” ຂອງແຂວງເສສວນ (2022-2025) ສະໜັບສະໜູນການນຳໃຊ້ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ໃນຂະແໜງການອະນາໄມ, ໂດຍຕັ້ງເປົ້າໝາຍໃຫ້ສັດສ່ວນບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 50% ສຳລັບລົດຍົນພິເສດດ້ານອະນາໄມໃໝ່ ແລະ ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່ພາຍໃນປີ 2025, ໂດຍສັດສ່ວນໃນພາກພື້ນ “ສາມແຂວງ ແລະ ໜຶ່ງເມືອງ” ບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 30%.

ການສົ່ງເສີມການທົດແທນຍານພາຫະນະອະນາໄມເກົ່າດ້ວຍພະລັງງານໃໝ່6

“ແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອສົ່ງເສີມການປັບປຸງອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ການທົດແທນສິນຄ້າອຸປະໂພກບໍລິໂພກ” ຂອງແຂວງຫູເປີຍ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງ ແລະ ຕິດຕັ້ງລິຟທັງໝົດ 10,000 ໂຕ, ສະຖານທີ່ສະໜອງນ້ຳ 4,000 ແຫ່ງ, ແລະ ອຸປະກອນອະນາໄມ 6,000 ເຄື່ອງ ພາຍໃນປີ 2027, ຍົກລະດັບໂຮງງານບຳບັດນ້ຳເສຍ 40 ແຫ່ງ, ແລະ ເພີ່ມອາຄານປະຫຍັດພະລັງງານ 20 ລ້ານຕາແມັດ.

ການສົ່ງເສີມການທົດແທນລົດອະນາໄມເກົ່າດ້ວຍພະລັງງານໃໝ່7

ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງເລັ່ງການທົດແທນຍານພາຫະນະອະນາໄມ. ຍານພາຫະນະອະນາໄມແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ພະລັງງານສູງ ແລະ ລ້າສະໄໝ ກຳລັງປະເຊີນກັບການຍົກເລີກ, ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະອະນາໄມພະລັງງານໃໝ່ ກຳລັງກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ສິ່ງນີ້ຍັງເປັນໂອກາດໃຫ້ບໍລິສັດລົດຍົນເສີມສ້າງການຮ່ວມມື ແລະ ການສື່ສານກັບຜູ້ຫຼິ້ນໃນອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ, ຮ່ວມກັນສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນ, ການຍົກລະດັບ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະອະນາໄມ.


ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-13-2024