ການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ R&D ແລະຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ໃນຂະນະທີ່ສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຮ້າຍແຮງກາຍເປັນເລື້ອຍໆ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານພະລັງງານໃຫມ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງການບໍລິການສຸຂາພິບານໃນຕົວເມືອງແລະການປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, Yiwei Automobile ໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງໃນ Turpan, Xinjiang, ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນນີ້ເພື່ອກວດສອບຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລະອຽດ, ລວມທັງການສາກໄຟດ້ວຍອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຊ່ວງພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະປະສິດທິພາບເບກ.
ຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ລົດໃຫຍ່ Yiwei ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນທີ່ພິເສດ, ທົນທານຕໍ່ກັບສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ນີ້ແມ່ນປີທີສອງຕິດຕໍ່ກັນ Yiwei ໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນໃນ Turpan, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນບໍລິສັດຍານພາຫະນະພິເສດທໍາອິດໃນປະເທດທີ່ເຮັດການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບປີທີ່ຜ່ານມາ, ການທົດສອບໃນປີນີ້ໄດ້ນໍາສະເຫນີຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ກວ້າງຂວາງແລະໂຄງການທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າ, ລວມທັງລົດກວາດຖະຫນົນ 18t ທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງ, ລົດບັນທຸກນ້ໍາ 18t, ຍານພາຫະນະສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນ 12t, ລົດຂີ້ເຫຍື້ອເຮືອນຄົວ 10t, ແລະເຄື່ອງບີບອັດ 4.5t. ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອ, ຈໍານວນທັງຫມົດແປດປະເພດທີ່ສໍາຄັນແລະຫຼາຍກວ່າ 300 ການທົດສອບ, ມີແຕ່ລະຍານພາຫະນະ ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 10,000 ກິໂລແມັດ.
ໃນລະດູຮ້ອນນີ້, ອຸນຫະພູມໃນເມືອງ Turpan ມັກຈະສູງກວ່າ 40 ອົງສາ C, ແລະອຸນຫະພູມຂອງພື້ນດິນໃກ້ເຖິງ 70 ອົງສາ. ຢູ່ໃນພູເຂົາ Flaming ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ອຸນຫະພູມຫນ້າດິນໄດ້ສູງເຖິງ 81 ອົງສາ C. ສໍາລັບຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ລະດັບການຂັບຂີ່ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຂະຫຍາຍຂອບເຂດການດໍາເນີນງານ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ 43 ອົງສາ C, Yiwei ໄດ້ທົດສອບຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານໄຟຟ້າບໍລິສຸດຫ້າຄັນ, ແຕ່ລະໄລຍະໄລຍະທາງເກີນ 10,000 ກິໂລແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ຈໍາລອງເຄື່ອງປັບອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສະພາບຂັບລົດເຕັມທີ່. ຕົວຢ່າງ, ຄົນກວາດຖະຫນົນ 18t ຮັກສາຄວາມໄວ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະການໂຫຼດເຕັມ, ບັນລຸລະດັບ 378 ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, Yiwei ສາມາດຂະຫຍາຍຊ່ວງເວລາ ຫຼືເວລາປະຕິບັດງານໄດ້ໂດຍການເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້.
ຄວາມປອດໄພ ແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟຍັງເປັນບັນຫາສຳຄັນສຳລັບຜູ້ໃຊ້ລົດສຸຂານາໄມພະລັງງານໃໝ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. Yiwei ໄດ້ຢັ້ງຢືນຊໍ້າແລ້ວຊໍ້າອີກວ່າ ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຈະຢູ່ໃນຄວາມຮ້ອນ ຫຼືຖືກຂັບເປັນເວລາດົນນານ, ມັນສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລົດອັດ 4.5t ຕ້ອງການພຽງແຕ່ 40 ນາທີເພື່ອສາກໄຟຈາກ SOC ຈາກ 20% ຫາ 80%, ແລະ 60 ນາທີເພື່ອສາກໄຟຈາກ 20% ຫາ 100%.
ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມປະສານຂອງ Yiwei ປະຕິບັດໄດ້ດີພິເສດໃນລະຫວ່າງການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງ, ຮັກສາການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຮັບປະກັນວ່າຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະລະບົບການສາກໄຟຢູ່ພາຍໃນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ, ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນແບດເຕີຣີຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຍືດອາຍຸຂອງມັນ.
ເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງ Yiwei ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ, ຍານພາຫະນະຫ້າຄັນໄດ້ສໍາຜັດກັບແສງແດດໂດຍກົງເປັນເວລາສີ່ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະປະເມີນການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການໄຫຼຂອງອາກາດ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງຄວາມເຢັນ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດປະຕິບັດເປັນປົກກະຕິແລະສາມາດເຢັນໄດ້ໄວ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງລົດບັນທຸກນ້ໍາ 18t ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 60 ອົງສາ C ຫຼັງຈາກການສໍາຜັດ, ແຕ່ຫຼັງຈາກແລ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບ 10 ນາທີ, ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງເຖິງ 25 ° C.
ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການຜະນຶກຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ສະກັດກັ້ນຄວາມຮ້ອນແລະສຽງຈາກພາຍນອກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການວັດແທກໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດສູງສຸດ, ລະດັບສຽງລົບກວນພາຍໃນຍັງຄົງຢູ່ປະມານ 60 decibels, ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ເຢັນແລະສະດວກສະບາຍ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານທາງຖະຫນົນ, ລະດັບສຽງໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ຢູ່ທີ່ 65 decibels, ຕ່ໍາກວ່າມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຂອງ 84 decibels, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການປະຕິບັດການສຸຂາພິບານໃນເວລາກາງຄືນບໍ່ລົບກວນປະຊາຊົນ.
ຄວາມປອດໄພແມ່ນຄຸນຄ່າຫຼັກທີ່ Yiwei ຍຶດໝັ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງນີ້, ຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການຫຼາຍກວ່າ 10,000 ກິໂລແມັດຂອງການກວດສອບການຂັບລົດ, ການທົດສອບການປະຕິບັດ, ແລະທັງສອງ (ຫວ່າງເປົ່າ / ໂຫຼດ) ການທົດສອບເບກແລະປະສິດທິພາບ. ຕະຫຼອດການທົດສອບ, ຫນ້າທີ່ປະຕິບັດການສຸຂາພິບານຂອງ Yiwei, ຢາງລົດ, suspension, ແລະລະບົບເບກຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ, ບໍ່ມີການເຊື່ອມໂຊມປະສິດທິພາບສັງເກດເຫັນ.
ໃນການທົດສອບເບກ, ຮຸ່ນ 18t ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເຕັມໄດ້ຖືກທົດສອບດ້ວຍຄວາມໄວ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບັນລຸໄລຍະການຢຸດຂອງ 26.88 ແມັດ (ໃນ 3 ວິນາທີ) ສໍາລັບລົດບັນທຸກນ້ໍາແລະ 23.98 ແມັດ (ໃນ 2.8 ວິນາທີ) ສໍາລັບລົດ sweeper ຕາມຖະຫນົນ. , ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການຫ້າມລໍ້ໄວແລະໄລຍະສັ້ນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພໃນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ສັບສົນ.
ການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ສໍາຄັນເພື່ອສົ່ງເສີມຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃນຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານພະລັງງານໃຫມ່. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການປະດິດສ້າງແລະການຍົກລະດັບຜະລິດຕະພັນ, ແລະຜົນໄດ້ຮັບສາມາດສະຫນອງການອ້າງອີງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການກໍານົດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານພະລັງງານໃຫມ່. ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດຍານພາຫະນະພິເສດທໍາອິດໃນປະເທດທີ່ດໍາເນີນ "ສາມການທົດສອບສູງ" ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, Yiwei ມຸ່ງຫມັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສະຫນອງລູກຄ້າດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງຈະກ້າວຫນ້າອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດໄປສູ່ຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ, ແລະ. ສະຕິປັນຍາ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-30-2024
