ການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສຳລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່. ເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຮຸນແຮງເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະອະນາໄມພະລັງງານໃໝ່ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງການບໍລິການອະນາໄມໃນຕົວເມືອງ ແລະ ການປັບປຸງສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ບໍລິສັດ Yiwei Automobile ໄດ້ດຳເນີນການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງໃນເມືອງ Turpan, ແຂວງ Xinjiang, ໃນລະດູຮ້ອນນີ້ ເພື່ອກວດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລະອຽດ, ລວມທັງການສາກໄຟທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໄລຍະທາງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການເບຣກ.
ຜ່ານການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍຄັ້ງ, ບໍລິສັດ Yiwei Automobile ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດ, ທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ໂຫດຮ້າຍໄດ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນ, ນີ້ແມ່ນປີທີສອງຕິດຕໍ່ກັນທີ່ Yiwei ໄດ້ດຳເນີນການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງໃນລະດູຮ້ອນໃນ Turpan, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນບໍລິສັດລົດຍົນພິເສດແຫ່ງທຳອິດໃນປະເທດທີ່ປະຕິບັດການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລົດຍົນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.
ເມື່ອທຽບກັບປີກາຍ, ການທົດສອບໃນປີນີ້ມີລົດຫຼາກຫຼາຍລຸ້ນ ແລະ ໂຄງການທີ່ຄົບຖ້ວນກວ່າ, ລວມທັງລົດກວາດຖະໜົນ 18 ໂຕນທີ່ພັດທະນາເອງ, ລົດບັນທຸກນໍ້າ 18 ໂຕນ, ລົດກຳຈັດຝຸ່ນຫຼາຍໜ້າທີ່ 12 ໂຕນ, ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອໃນເຮືອນຄົວ 10 ໂຕນ, ແລະ ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອອັດ 4.5 ໂຕນ, ລວມທັງໝົດ 8 ປະເພດຫຼັກ ແລະ ການທົດສອບຫຼາຍກວ່າ 300 ຄັ້ງ, ໂດຍລົດແຕ່ລະຄັນມີໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 10,000 ກິໂລແມັດ.
ລະດູຮ້ອນນີ້, ອຸນຫະພູມໃນເມືອງ Turpan ມັກຈະເກີນ 40°C, ໂດຍອຸນຫະພູມພື້ນດິນໃກ້ຈະຮອດ 70°C. ໃນພູເຂົາ Flaming ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ອຸນຫະພູມພື້ນຜິວສູງເຖິງ 81°C. ສຳລັບລົດໃຊ້ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ໄລຍະທາງໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນຕໍ່ການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການຂະຫຍາຍຂອບເຂດການດຳເນີນງານ. ພາຍໃຕ້ສະພາບ 43°C, Yiwei ໄດ້ທົດສອບລົດໃຊ້ໄຟຟ້າບໍລິສຸດຫ້າຄັນ, ແຕ່ລະຄັນມີໄລຍະທາງເກີນ 10,000 ກິໂລແມັດ ໃນຂະນະທີ່ຈຳລອງສະພາບການຂັບຂີ່ດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການບັນທຸກເຕັມ. ຕົວຢ່າງ, ລົດກວາດຖະໜົນຂະໜາດ 18 ໂຕນ ຮັກສາຄວາມໄວໄດ້ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ການບັນທຸກເຕັມ, ເຊິ່ງບັນລຸໄລຍະທາງໄດ້ 378 ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, Yiwei ສາມາດຂະຫຍາຍໄລຍະທາງ ຫຼື ເວລາປະຕິບັດງານໄດ້ໂດຍການເພີ່ມຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້.
ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການສາກໄຟຍັງເປັນຄວາມກັງວົນຫຼັກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ຍານພາຫະນະອະນາໄມພະລັງງານໃໝ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. Yiwei ໄດ້ຢືນຢັນຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກວ່າ ບໍ່ວ່າຍານພາຫະນະຈະຈອດຢູ່ກັບທີ່ໃນຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ຖືກຂັບຂີ່ເປັນເວລາດົນ, ມັນສາມາດສາກໄຟໄດ້ສຳເລັດໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ຕົວຢ່າງ, ລົດບັນທຸກອັດ 4.5 ໂຕນ ໃຊ້ເວລາພຽງ 40 ນາທີເພື່ອສາກໄຟຈາກ SOC 20% ຫາ 80%, ແລະ 60 ນາທີເພື່ອສາກໄຟຈາກ 20% ຫາ 100%.
ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມປະສານຂອງ Yiwei ມີປະສິດທິພາບເປັນພິເສດໃນລະຫວ່າງການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງ, ຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຊຸດແບັດເຕີຣີ ແລະ ລະບົບການສາກໄຟຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມໄວໃນການສາກໄຟເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນອີກດ້ວຍ.
ເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ Yiwei ຢ່າງລະອຽດພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ, ລົດຫ້າຄັນໄດ້ຖືກແສງແດດໂດຍກົງເປັນເວລາສີ່ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະປະເມີນການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງປັບອາກາດ, ກະແສລົມ, ແລະປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນ. ລົດທຸກຄັນເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງໄດ້ໄວ. ຕົວຢ່າງ, ອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງລົດບັນທຸກນ້ຳ 18 ໂຕນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 60°C ຫຼັງຈາກເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແຕ່ຫຼັງຈາກເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນເວລາ 10 ນາທີ, ອຸນຫະພູມໄດ້ຫຼຸດລົງເຖິງ 25°C.
ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງປັບອາກາດແລ້ວ, ການປະທັບຕາຂອງຍານພາຫະນະຍັງສະກັດກັ້ນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຈາກພາຍນອກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການວັດແທກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດສູງສຸດ, ລະດັບສຽງພາຍໃນລົດຍັງຄົງຢູ່ທີ່ປະມານ 60 ເດຊີເບວ, ເຊິ່ງສະໜອງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ເຢັນສະບາຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານທາງຖະໜົນ, ລະດັບສຽງໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ທີ່ 65 ເດຊີເບວ, ເຊິ່ງຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ 84 ເດຊີເບວ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າການປະຕິບັດງານອະນາໄມໃນຕອນກາງຄືນຈະບໍ່ລົບກວນຜູ້ຢູ່ອາໄສ.
ຄວາມປອດໄພແມ່ນຄຸນຄ່າຫຼັກທີ່ Yiwei ຍຶດໝັ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງນີ້, ພາຫະນະໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການຂັບຂີ່, ການທົດສອບການໃຊ້ງານ, ແລະການທົດສອບທັງການເບຣກ ແລະ ປະສິດທິພາບ (ລົດຫວ່າງ/ລົດບັນທຸກ). ຕະຫຼອດການທົດສອບ, ໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານດ້ານສຸຂະອະນາໄມ, ຢາງລົດ, ລະບົບລະງັບ ແລະ ລະບົບເບຣກຂອງ Yiwei ຍັງຄົງມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ, ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບ.
ໃນການທົດສອບເບຣກ, ລຸ້ນ 18t ພາຍໃຕ້ການບັນທຸກເຕັມທີ່ໄດ້ຖືກທົດສອບດ້ວຍຄວາມໄວ 60 ກມ/ຊມ, ເຊິ່ງບັນລຸໄລຍະຢຸດໄດ້ 26.88 ແມັດ (ໃນ 3 ວິນາທີ) ສຳລັບລົດບັນທຸກນ້ຳ ແລະ 23.98 ແມັດ (ໃນ 2.8 ວິນາທີ) ສຳລັບລົດກວາດຖະໜົນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການເບຣກທີ່ໄວ ແລະ ໄລຍະສັ້ນ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນສະພາບຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ສັບສົນ.
ການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງແມ່ນໜຶ່ງໃນວິທີການທີ່ສຳຄັນໃນການສົ່ງເສີມຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໃນຍານພາຫະນະອະນາໄມພະລັງງານໃໝ່. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການຍົກລະດັບ, ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບສາມາດສະໜອງເອກະສານອ້າງອີງທີ່ສຳຄັນສຳລັບການກຳນົດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳສຳລັບຍານພາຫະນະອະນາໄມພະລັງງານໃໝ່. ໃນຖານະທີ່ເປັນບໍລິສັດຍານພາຫະນະພິເສດແຫ່ງທຳອິດໃນປະເທດທີ່ດຳເນີນ "ການທົດສອບສູງສາມຄັ້ງ" ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະອະນາໄມໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, Yiwei ມຸ່ງໝັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພື່ອພັດທະນາອຸດສາຫະກຳທັງໝົດໄປສູ່ຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເວລາໂພສ: ກັນຍາ-30-2024
