02 ແອັບພລິເຄຊັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນໃນການອອກແບບສາຍສົ່ງພະລັງງານໃໝ່. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເໝາະສົມສາມາດຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງວົງຈອນ. ເມື່ອເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາເຖິງຄວາມນຳໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ, ແລະ ຄຸນລັກສະນະກັນນ້ຳ ແລະ ກັນຝຸ່ນ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດຄວນມີພື້ນທີ່ພຽງພໍໃນການຖອດ ແລະ ປະກອບ, ແລະ ຄວນຫຼີກລ່ຽງການຕິດຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃນບ່ອນທີ່ນ້ຳສາມາດກະເດັນໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນ, ຄວນເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການສຽບ ແລະ ຖອດປລັກທີ່ດີ ແລະ ຕິດຕັ້ງງ່າຍ. ສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບມາດຕະການປົກປ້ອງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເຊັ່ນ: ທໍ່ຫົດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເທບ, ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ການເກີດອາກ, ແລະ ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄວນຈະສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າສູງຂອງວົງຈອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. 03 ການມັດສາຍຮັດ ການມັດສາຍຮັດເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນໃນການອອກແບບສາຍຮັດພາຫະນະພິເສດພະລັງງານໃໝ່. ການມັດສາຍຮັດຄວນຈະສົມເຫດສົມຜົນ, ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ມັນຄວນຈະສາມາດທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ, ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະ ປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ.
ເມື່ອມັດສາຍຮັດ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ສາຍຮັດຄວນມັດຕາມແຜນວາດສາຍໄຟ ແລະ ຮູບແບບສາມມິຕິຂອງສາຍຮັດ. ສາຍຮັດຄວນຈັດລຽງເປັນເສັ້ນຊື່ເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້, ແລະ ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສາຍໄຟຄວນເໝາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນການລົບກວນ.
ອັນທີສອງ, ມັດສາຍຄວນໄດ້ຮັບການຍຶດດ້ວຍສາຍຮັດ ຫຼື ໜີບ, ແລະ ຈຸດຍຶດຄວນຈະແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການງໍ ຫຼື ຍືດຫຼາຍເກີນໄປຂອງສາຍຮັດ.
ອັນທີສາມ, ສຳລັບສາຍຮັດແຮງດັນສູງ, ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນຄວນຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນມັດເພື່ອປ້ອງກັນການສຳຜັດກັບຊິ້ນສ່ວນໂລຫະອື່ນໆ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ອັນທີສີ່, ສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ຫຼື ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ຄວນເພີ່ມວັດສະດຸທີ່ທົນຄວາມຮ້ອນພິເສດ ຫຼື ວັດສະດຸກັນນ້ຳເຂົ້າໃນມັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງສາຍຮັດ.
04 ຮູບແບບສາມມິຕິ ຮູບແບບສາມມິຕິຂອງສາຍຮັດຍັງເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການອອກແບບສາຍຮັດຍານພາຫະນະພິເສດພະລັງງານໃໝ່. ຮູບແບບສາມມິຕິຄວນຈະສົມເຫດສົມຜົນ, ກະທັດຮັດ, ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ. ຮູບແບບຄວນຄຳນຶງເຖິງຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ, ເສັ້ນທາງຂອງສາຍຮັດ, ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
ເມື່ອອອກແບບຮູບແບບສາມມິຕິ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຮູບແບບການຈັດວາງຄວນອີງໃສ່ແຜນວາດສາຍໄຟ ແລະ ສະພາບຕົວຈິງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະ ຮູບແບບການຈັດວາງຄວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຄວາມຍາວຂອງສາຍຮັດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ.
ອັນທີສອງ, ຮູບແບບການຈັດວາງຄວນຫຼີກລ່ຽງພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ຫຼື ການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ຮຸນແຮງ.
ອັນທີສາມ, ຮູບແບບການຈັດວາງຄວນພິຈາລະນາເຖິງການເຂົ້າເຖິງຂອງສາຍຮັດສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການສ້ອມແປງ, ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຖອດປະກອບ ແລະ ປະກອບ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການອອກແບບຂອງລົດພິເສດພະລັງງານໃໝ່ສາຍຮັດສາຍໄຟຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການເລືອກສາຍໄຟ, ການນຳໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ການມັດສາຍໄຟ, ແລະ ຮູບແບບສາມມິຕິ. ການອອກແບບຄວນອີງໃສ່ລະບົບພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ, ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ແລະ ສະພາບຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການສົ່ງໄຟຟ້າ.
ສາຍໄຟທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຂອງພວກເຮົາເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບຕ່າງໆໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່.ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີແລະແບັດເຕີຣີ້ຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າ, ວິທີແກ້ໄຂສາຍໄຟປະສົມປະສານຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນການສື່ສານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ການແຈກຢາຍພະລັງງານແມ່ນຍຳ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຂັບເຄື່ອນການປະຕິວັດການໃຊ້ໄຟຟ້າ. ສຳຜັດກັບພະລັງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາລວມອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າກັນ, ສ້າງອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ: yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
ເວລາໂພສ: 28 ກໍລະກົດ 2023



