ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດ Yiwei Automotive ໄດ້ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃໝ່ທີ່ປັບແຕ່ງ ແລະ ດັດແປງໂດຍອີງໃສ່ຕົວຖັງລົດນ້ຳໜັກ 31 ໂຕນ, ເພື່ອສົ່ງມອບໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນພາກພື້ນຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ. ນີ້ແມ່ນອີກຄວາມກ້າວໜ້າໜຶ່ງຂອງ Yiwei Automotive ໃນຂະແໜງຍານພາຫະນະອະນາໄມພະລັງງານໃໝ່. ຫຼັງຈາກການປັບແຕ່ງ ແລະ ດັດແປງລົດບັນທຸກສີດນ້ຳໄຟຟ້າບໍລິສຸດນ້ຳໜັກ 31 ໂຕນທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ, ປະຈຸບັນບໍລິສັດໄດ້ບັນລຸການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າບໍລິສຸດນ້ຳໜັກ 31 ໂຕນ (ມີຊ່ອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້), ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມພະລັງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຄວາມພະຍາຍາມໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມໃນພາກພື້ນຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ.
ລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກ 31 ໂຕນ ແລະ ລົດບັນທຸກສີດນ້ຳຕາມໃຈລູກຄ້າ, ລົດບັນທຸກແບບມີແຂນຕິດ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຫຼາຍແຂວງໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອໄດ້ມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງໂຄງສ້າງພະລັງງານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ນຳພາປະເທດໃນການບັນລຸຈຸດສູງສຸດ ແລະ ຄວາມເປັນກາງຂອງການປ່ອຍກາກບອນ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ສຳຄັນໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ. ໜຶ່ງໃນມາດຕະການສຳລັບການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ ແລະ ຄາບອນຕ່ຳແມ່ນການສົ່ງເສີມຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່. ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະອະນາໄມໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ກ້າວໜ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນໃນທາງບວກຕໍ່ຄວາມສະອາດ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງຕົວເມືອງ.
ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າບໍລິສຸດນ້ຳໜັກ 31 ໂຕນຈາກ Yiwei Automotive ຮັບຮອງເອົາການດັດແປງໂຄງລົດທີ່ພັດທະນາຮ່ວມກັນໂດຍ Yiwei Automotive ແລະ ກຸ່ມລົດບັນທຸກໜັກແຫ່ງຊາດຈີນ Chengdu Commercial Vehicle, ພ້ອມກັບການຕິດຕັ້ງກົນໄກການຕິດແຂນ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆ. ມັນໃຊ້ລະບົບການໂຫຼດແບບຕິດແຂນຍີ່ຫໍ້ Haiwo, ເຕັກໂນໂລຊີນຳເຂົ້າຈາກເອີຣົບ, ມີລັກສະນະຄວາມແຂງແຮງສູງ, ການຈັບຄູ່ລະບົບທີ່ມີເຫດຜົນທາງວິທະຍາສາດ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ແລະ ປະຈຸບັນຢູ່ໃນອັນດັບໜຶ່ງຂອງໂລກໃນເຕັກໂນໂລຊີກະບອກໄຮໂດຼລິກ.
ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງລົດບັນທຸກໄຟຟ້າບໍລິສຸດນ້ຳໜັກ 31 ໂຕນຈາກ Yiwei Automotive ແມ່ນເພື່ອຂົນສົ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຄົວເຮືອນທີ່ຖືກບີບອັດ ແລະ ຫຼຸດລົງຈາກສະຖານີໂອນຂີ້ເຫຍື້ອໄປຫາໂຮງງານບຳບັດສິ່ງເສດເຫຼືອ. ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນໃນລະບົບໄຟຟ້າທັງສາມລະບົບ.
ຮູບແບບການຄວບຄຸມຂອງໂຄງສ້າງດ້ານເທິງໃຊ້ “ໜ້າຈໍສະແດງຜົນ + ຕົວຄວບຄຸມ + ຣີໂໝດຄວບຄຸມໄຮ້ສາຍ”, ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານມີຄວາມສະຫຼາດ ແລະ ງ່າຍດາຍຂຶ້ນ. ການດຳເນີນງານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ, ການຂົນລົງ ແລະ ການລະບາຍອາກາດສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍຄົນຂັບພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ ຫຼື ຈາກໄລຍະໄກໂດຍໃຊ້ຣີໂໝດຄວບຄຸມໄຮ້ສາຍ, ໂດຍມີໄລຍະຄວບຄຸມຫຼາຍກວ່າ 30 ແມັດ.
ໜ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງສາມາດຕິດຕາມກວດກາສະຖານະສັນຍານຂອງເຊັນເຊີ ແລະ ສະແດງລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງໂຄງສ້າງດ້ານເທິງ. ມັນຍັງສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຍັງແພລດຟອມຕິດຕາມກວດກາຜ່ານເຄື່ອງຮັບສັນຍານໄລຍະໄກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມກວດກາສະຖານະການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ແບບທັນທີ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການວິນິດໄສຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼັງການຂາຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ມັນໃຊ້ມໍເຕີຊິ້ງໂຄຣນຊ໌ແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງດ້ວຍປໍ້ານໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກ, ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີໃນຕົວ, ແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ການອອກແບບແບບໂມດູນ, ນໍ້າໜັກເບົາ, ຂະໜາດກະທັດຮັດ, ແລະປະສິດທິພາບການສົ່ງຕໍ່ສູງ.
ນີ້ແມ່ນການຈັດສົ່ງຄັ້ງທຳອິດຫຼັງຈາກການເປີດຕົວລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອໄຟຟ້າບໍລິສຸດນ້ຳໜັກ 31 ໂຕນທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຂອງ Yiwei Automotive, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດໃນເຕັກໂນໂລຊີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງບໍລິສັດໃນການອອກແບບການປັບແຕ່ງ ແລະ ການດັດແປງຍານພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່. Yiwei Automotive ໄດ້ປະດິດສ້າງ ແລະ ບັນລຸຄວາມກ້າວໜ້າໃໝ່ໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຕະຫຼາດສຸຂາພິບານ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 17 ພຶດສະພາ 2024








