• ເຟສບຸກ
  • tiktok (2)
  • ລິ້ງຄ໌

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

YIWEI ເລີ່ມຕົ້ນການທົດສອບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ທາງໄກຄວາມໄວສູງສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່

ການທົດສອບທາງດ່ວນສໍາລັບຍານພາຫະນະຫມາຍເຖິງການທົດສອບປະສິດທິພາບຕ່າງໆແລະການກວດສອບການດໍາເນີນການກ່ຽວກັບທາງດ່ວນ. ການທົດສອບການຂັບຂີ່ທາງໄກເທິງທາງດ່ວນສະຫນອງການປະເມີນຜົນທີ່ສົມບູນແບບແລະຖືກຕ້ອງຂອງການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລັກສະນະທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງການຜະລິດຍານຍົນແລະການກວດກາຄຸນນະພາບ.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ​ພ້ອມ​ກັບ​ອາກາດ​ຝົນ​ແລະ​ຫິມະ​ຕົກ​ຢູ່​ເຂດ​ເສ​ສວນ, ທິມງານ​ປະ​ເມີນ​ລົດ​ມື​ອາ​ຊີບ​ຂອງ YIWEI ​ໄດ້​ຂັບ​ລົດ​ສະກັດ​ຂີ້​ຝຸ່ນ​ໄຟຟ້າ 18 ​ໂຕນ​ທີ່​ພັດທະນາ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ອອກ​ຈາກ​ເມືອງ​ເສິງຕູ, ​ແຂວງ​ເສ​ສວນ​ໄປ.Suizhou, ແຂວງ Hubei, ກວມເອົາໄລຍະການທົດສອບທັງຫມົດ 1195 ກິໂລແມັດ, ລວມທັງທາງດ່ວນແລະຖະຫນົນຫົນທາງອື່ນໆ.

640 YIWEI ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ຈະເປີດການທົດສອບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບລົດທາງໄກຄວາມໄວສູງ 1

ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ທາງ​ໄກ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ລາຍ​ການ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

01 ການທົດສອບການສາກໄຟຄວາມໄວສູງ
ດ້ວຍຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟໄວ, ສະຖານະຂອງການສາກໄຟ (SOC) ສາມາດໄປຈາກ 20% ຫາ 100% ໃນເວລາພຽງ 60 ນາທີ ໂດຍໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ 240 kW, ເທົ່າກັບເວລາພັກຜ່ອນກິນເຂົ້າຢູ່ສະຖານີບໍລິການ.

ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສະຖານີສາກໄຟຕ່າງໆຕາມເສັ້ນທາງ (Shudao, PetroChina, State Grid, ແລະອື່ນໆ) ແລະສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟສອງປືນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການສາກໄຟຕື່ມອີກ. ມີສະຖານີສາກໄຟຢູ່ທຸກພື້ນທີ່ບໍລິການທາງດ່ວນຕາມເສັ້ນທາງ 1195 ກິໂລແມັດຈາກເມືອງຊຽງຕູ່ຫາ Suizhou, ຮັບປະກັນການສາກໄຟທີ່ສະດວກ ແລະວ່ອງໄວ. ສະຖານີສາກໄຟທັງໝົດ 6 ແຫ່ງ, ລວມທັງສະຖານີສາກໄຟ Yanting (ສະຖານີສາກໄຟ Shudao), ສະຖານີສາກໄຟ Enyang (ສະຖານີສາກໄຟ Shudao), ສະຖານີສາກໄຟ Huangzhong (ສະຖານີສາກໄຟ PetroChina), ສະຖານີສາກໄຟ Ankang (e charging), ສະຖານີສາກໄຟ Baoxia (e charging) , ແລະສະຖານີສາກໄຟ Zhonggang (e charging), ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟເສີມ, ມີພະລັງງານໄຟຟ້າທັງຫມົດ 801 kWh.

YIWEI ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ຈະເປີດການທົດສອບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບລົດທາງໄກຄວາມໄວສູງ 3 YIWEI ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ຈະເປີດການທົດສອບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບລົດທາງໄກຄວາມໄວສູງ 5 YIWEI ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ຈະເປີດການທົດສອບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບລົດທາງໄກຄວາມໄວສູງ 4

02 ການທົດສອບປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ຍານພາຫະນະສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນແບບ multifunctional ໄຟຟ້າ 18 ໂຕນຂອງ YIWEI ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແບດເຕີລີ່ພະລັງງານໄຟຟ້າ 231 ກິໂລວັດໂມງ Zhongxin Innovation HANG ອັນດັບສາມລະດັບສາກົນແລະພາຍໃນປະເທດ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 1000 ກິ​ໂລ​ແມັດ​, ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ໄຟ​ຟ້າ​ທັງ​ຫມົດ​ແມ່ນ 800 ກິ​ໂລ​ວັດ​ໂມງ​, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 1000 ຢວນ​. ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​ສະ​ເລ່ຍ​ຕໍ່​ກິ​ໂລ​ແມັດ​ແມ່ນ​ປະ​ມານ 1 ຢວນ​, ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ເກືອບ 50% ຂອງ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ລົດ​ພ່ວງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​.

YIWEI ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ຈະເປີດການທົດສອບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບລົດທາງໄກຄວາມໄວສູງ 6

03 ການທົດສອບຄວາມອົດທົນຄວາມໄວສູງ

ດ້ວຍນ້ຳໜັກທັງໝົດ 18 ໂຕນ, ພາຫະນະສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນໄຟຟ້າ, ມີນ້ຳໜັກ 10 ໂຕນ, ສາມາດເດີນທາງໄດ້ 245 ກິໂລແມັດດ້ວຍການສາກໄຟຄັ້ງດຽວຈາກ 100% ຫາ 20% SOC ດ້ວຍຄວາມໄວ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໄລຍະການເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 290 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ. ດ້ວຍ​ເຂດ​ບໍລິການ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສະດວກ​ສະບາຍ​ຢູ່​ຕາມ​ໄລຍະ​ທາງ​ທັງ​ໝົດ, ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຂອງ​ພາຫະນະ​ໃນ​ລະຫວ່າງ​ການ​ເດີນທາງ​ທາງ​ໄກ.

YIWEI ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ຈະເປີດການທົດສອບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບລົດທາງໄກຄວາມໄວສູງ 7

04 ການທົດສອບປະສິດທິພາບເບກ

ການທົດສອບວັດແທກໄລຍະເບກຂອງຍານພາຫະນະໃນຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປະເມີນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບເບກ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ທົດ​ສອບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່ YIWEI ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ເລັ່ງ​ແລະ​ການ​ເບກ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ໃດໆ​.

05 ການທົດສອບລະບົບ Suspension

ການທົດສອບນີ້ປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ, ລວມທັງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການດູດຊຶມຜົນກະທົບ. ​ເມື່ອ​ອອກ​ເດີນທາງ​ຈາກ​ເມືອງ​ເສິງ​ຕູ, ​ແຂວງ​ເສ​ສວນ, ​ໃນ​ເວລາ​ຝົນຕົກ ​ແລະ ຫິມະ​ຕົກ, ດ້ວຍ​ສະພາບ​ຖະໜົນ​ທີ່​ຫລັ່ງ​ໄຫລ, ລົດ​ໄດ້​ຮັກສາ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ຢ່າງ​ໝັ້ນຄົງ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ຜ່ານ​ທາງ​ລາດ​ວົງ​ວຽນ ​ແລະ​ທາງ​ຫຼວງ​ໂຄ້ງ.

06 ການທົດສອບລະບົບການຈັດການ

ການທົດສອບນີ້ປະເມີນປະສິດທິພາບການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ, ລວມທັງຄວາມວ່ອງໄວຂອງພວງມາໄລແລະເວລາຕອບສະຫນອງຂອງຍານພາຫະນະ. ຈາກ Chengdu ໄປ Suizhou, ຍານພາຫະນະໄດ້ພົບກັບພູມສັນຖານຕ່າງໆ, ລວມທັງທົ່ງພຽງ, ເຂດພູດອຍ, ແລະພາກສ່ວນທີ່ມີການສັນຈອນຢ່າງຮຸນແຮງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດຂອງຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານໄຟຟ້າໃນການຈັດການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ໂດຍຜ່ານການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້, YIWEI ສາມາດເຂົ້າໃຈຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຄວາມໄວສູງແລະທາງໄກຂອງຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານພະລັງງານໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາ, ກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາໃນໄລຍະການຜະລິດ, ປ້ອງກັນບັນຫາຈາກການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງ. ຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການທົດສອບສະຫນອງຂໍ້ມູນຕົວຈິງສໍາລັບການເດີນທາງລະຫວ່າງແຂວງຂອງຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານພະລັງງານໃຫມ່, ສະເຫນີເອກະສານອ້າງອີງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບລູກຄ້າໃນເວລາສົ່ງຍານພາຫະນະໃນທົ່ວແຂວງ.

ໃນອະນາຄົດ, YIWEI ຈະສືບຕໍ່ດໍາເນີນການທົດສອບການຂັບລົດທາງໄກຄວາມໄວສູງໃນພາກພື້ນຕ່າງໆເຊັ່ນ: Hainan, Guangdong, Fujian, Shandong, ແລະ Xinjiang. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກດໍາເນີນພາຍໃຕ້ສະພາບຖະຫນົນແລະສະພາບອາກາດຕ່າງໆ, ນໍາໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມຖະຫນົນໃນຕົວຈິງເພື່ອປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຄົບຖ້ວນແລະຖືກຕ້ອງ, ຮັບປະກັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການຍົກລະດັບຜະລິດຕະພັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

 

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ເປັນວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຊີສູງສຸມໃສ່ການການ​ພັດ​ທະ​ນາ chassis ໄຟ​ຟ້າ​,ຫນ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​,ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະຂອງ EV.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


ເວລາປະກາດ: 21-21-2024