ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການວາງແຜນຍຸດທະສາດແຫ່ງຊາດແລະການສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເລັ່ງການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນ. ຕໍ່ກັບສິ່ງຫຍໍ້ທໍ້ນີ້, ຕົວຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນສໍາລັບຍານພາຫະນະພິເສດໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບ Yiwei Motors. ໂດຍນໍາໃຊ້ຄວາມຊໍານານດ້ານວິຊາການຂອງຕົນ, Yiwei ໄດ້ພັດທະນາ chassis ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນໃນຮູບແບບ 4.5 ໂຕນ, 9 ໂຕນ, ແລະ 18 ໂຕນ. ບໍ່ດົນມານີ້, ໃນການຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມງານການດັດແກ້, Yiwei ໄດ້ສໍາເລັດການອອກແບບແລະການພັດທະນາຂອງ chassis ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນ 10 ໂຕນ, ຂະຫຍາຍກຸ່ມຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນຕື່ມອີກ.
ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນ 10 ໂຕນ
- ການອອກແບບຖານລໍ້ 3800mm:
- ສະຫນອງຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບໂຄງສ້າງພິເສດຕ່າງໆ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທາງພື້ນທີ່ສະເພາະແລະການດຸ່ນດ່ຽງການເຮັດວຽກກັບການປະຕິບັດ.
- ການອອກແບບ Cab:
- ມີລົດແທັກຊີ່ກວ້າງ 2080 ມມ, ຮອງຮັບໄດ້ສາມຄົນຢ່າງສະດວກສະບາຍ.
- ມາພ້ອມກັບ dashboard PVC ຊັ້ນສູງ, ທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນແລະງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດ.
- ລວມມີ 10 ປຸ່ມຟັງຊັນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສຳລັບຄຸນສົມບັດການເຮັດວຽກເພີ່ມເຕີມ.
- ແຜງເຄື່ອງມື LCD ຂະໜາດ 7 ນິ້ວ ປະສົມປະສານການເຕືອນຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບ (ແຮງດັນສູງ, ການຂັບຂີ່, ສຽງ-ພາບ, ປັອບອັບ) ແລະການວິນິດໄສຄວາມຜິດເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ລະບົບເບກ:
- ມາພ້ອມກັບລະບົບເບຣກແບບຕັດແອ ແລະເບຣກ ABS ປ້ອງກັນການລ໋ອກເພື່ອການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະປອດໄພ.
- ມີເບຣກບ່ອນຈອດລົດອີເລັກໂທຣນິກ EPB ພ້ອມກັບເບຣກສຸກເສີນທາງອີເລັກໂທຣນິກ ແລະຟັງຊັນການປ່ອຍບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕໍ່າ.
- ລວມມີຟັງຊັນບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
- ລະບົບຂັບລົດ:
- ນໍາໃຊ້ການວິເຄາະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົວກໍານົດການຂອງລະບົບຂັບສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
- ປັບແຕ່ງຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟໂດຍອີງໃສ່ການຄິດໄລ່ການໃຊ້ພະລັງງານແລະຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານ.
- ລະບົບການຊີ້ນໍາ:
- ໃຊ້ EHPS (ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ) ສໍາລັບການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຊັດເຈນ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ມີແກນດ້ານໜ້າເປັນມຸມກວ້າງເພື່ອຫຼຸດລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວ ແລະປັບປຸງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.
- ອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບການທໍາງານຂອງການຊີ້ນໍາໂດຍສາຍໃນອະນາຄົດ, ສົມທົບການປະຕິບັດກັບຄວາມຄາດຫມາຍທາງເຕັກໂນໂລຢີ.
- ລະບົບ Suspension:
- ໃຊ້ເຫຼັກກ້າພາກຮຽນ spring 50CrVa ທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າສູງທີ່ມີການອອກແບບຫຼາຍໃບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການໂຫຼດຫນັກ.
- ລະງັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງທີ່ປັບໃຫ້ເໝາະສົມ ແລະ ການປັບຕົວດູດຊັອກ ຮັບປະກັນຄວາມອາດສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ດີເລີດ ແລະ ການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍ.
- ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ:
- ຄຸນນະສົມບັດຕົວຄວບຄຸມຫ້າໃນຫນຶ່ງປະສົມປະສານ, ຫຼຸດຜ່ອນສາຍໄຟພາຍນອກແລະຈຸດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
- ອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄວເພື່ອປະກອບ ແລະບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ, ມີລະດັບປ້ອງກັນ IP68 ເພື່ອຄວາມປອດໄພ.
- ສະເຫນີການໂຕ້ຕອບຕົວຄວບຄຸມທີ່ອຸດົມສົມບູນເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃຫ້ກັບອົງປະກອບທີ່ມີແຮງດັນສູງຫຼາຍ.
- ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ:
- ມາພ້ອມກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ມາດຕະຖານຈາກຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດຊັ້ນນໍາ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
- ຊຸດແບັດເຕີລີໃຊ້ສາຍອາລູມິນຽມຊັ້ນສູງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ປະສົມປະສານການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ມີຄວາມທົນທານ.
- ການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບການປວດ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຕະຫຼອດຊີວິດ.
- ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມປະສານສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ -30 ° C ຫາ 60 ° C.
- ລະບົບອັດສະລິຍະ:
- ຄຸນນະສົມບັດຫນ່ວຍຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ພັດທະນາຕົນເອງ (VCU) ແລະລະບົບຊອບແວ, ສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງເລິກ.
- ຮວມຂໍ້ມູນໃຫຍ່ ແລະລະບົບ AI ເພື່ອສະໜອງການຄວບຄຸມ ແລະບໍລິການລົດທີ່ຊັດເຈນ.
- ຄວາມສະດວກໃນການບໍາລຸງຮັກສາ:
- ອົງປະກອບຂອງ Chassis ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍກົງຫຼືສາມາດຖອດອອກໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ການບໍລິການໂດຍບໍ່ມີການຖອນໂຄງສ້າງຊັ້ນສູງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.
- ການອອກແບບປະສົມປະສານ:
- ສົມທົບໜ້າຈໍຄວບຄຸມໂຄງສ້າງຊັ້ນສູງເຂົ້າກັບໜ້າຈໍ MP5 ກາງ, ປະສົມປະສານຄວາມບັນເທີງ, ການຖ່າຍຮູບຮອບວຽນ 360 ອົງສາ ແລະ ຟັງຊັນການຄວບຄຸມໂຄງສ້າງຊັ້ນສູງ.
- ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສະຫຼັບເພີ່ມເຕີມຫຼືຫນ້າຈໍຄວບຄຸມໃນລະຫວ່າງການດັດແປງ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມພາຍໃນແລະຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
- ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ:
- ນຳໃຊ້ປັດຊະຍາການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາທີ່ເໝາະສົມກັບພາຫະນະສຸຂາພິບານ, ຫຼຸດນ້ຳໜັກກອບ 5% (15-25 ກິໂລກຣາມ) ແລະ ນ້ຳໜັກຕົວລົດລົງມາເປັນ 4.2 ໂຕນ.
- ສະຫນອງພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຄວາມສົດໃສດ້ານໃນອະນາຄົດ
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນ 10 ໂຕນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການດັດແປງຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານພະລັງງານໃຫມ່, ລົດຕູ້, ແລະຍານພາຫະນະພິເສດອື່ນໆ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການແຈກຢາຍໃນຕົວເມືອງ, ສຸຂາພິບານຊົນນະບົດ, ແລະການຂົນສົ່ງທ່າເຮືອ. ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, Yiwei Motors ຈະສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງໃນຂະແຫນງພະລັງງານໄຮໂດເຈນ, ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen ແລະຂະຫຍາຍສາຍຜະລິດຕະພັນ. ບໍລິສັດຍັງຄົງມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຫ້ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen ແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາການຂົນສົ່ງສີຂຽວ.
Yiwei Motors – ຂັບລົດອະນາຄົດຂອງ Green Mobility.
1.ການອອກແບບຖານລໍ້ 3800mm:
ລສະຫນອງຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບໂຄງສ້າງພິເສດຕ່າງໆ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທາງພື້ນທີ່ສະເພາະແລະການດຸ່ນດ່ຽງການເຮັດວຽກກັບການປະຕິບັດ.
2.ການອອກແບບ Cab:
ລມີລົດແທັກຊີ່ກວ້າງ 2080 ມມ, ຮອງຮັບໄດ້ສາມຄົນຢ່າງສະດວກສະບາຍ.
ລມາພ້ອມກັບ dashboard PVC ຊັ້ນສູງ, ທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນແລະງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດ.
ລລວມມີ 10 ປຸ່ມຟັງຊັນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສຳລັບຄຸນສົມບັດການເຮັດວຽກເພີ່ມເຕີມ.
ລແຜງເຄື່ອງມື LCD ຂະໜາດ 7 ນິ້ວ ປະສົມປະສານການເຕືອນຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບ (ແຮງດັນສູງ, ການຂັບຂີ່, ສຽງ-ພາບ, ປັອບອັບ) ແລະການວິນິດໄສຄວາມຜິດເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
3.ລະບົບເບກ:
ລມາພ້ອມກັບລະບົບເບຣກແບບຕັດແອ ແລະເບຣກ ABS ປ້ອງກັນການລ໋ອກເພື່ອການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະປອດໄພ.
ລມີເບຣກບ່ອນຈອດລົດອີເລັກໂທຣນິກ EPB ພ້ອມກັບເບຣກສຸກເສີນທາງອີເລັກໂທຣນິກ ແລະຟັງຊັນການປ່ອຍບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕໍ່າ.
ລລວມມີຟັງຊັນບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
4.ລະບົບຂັບລົດ:
ລນໍາໃຊ້ການວິເຄາະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົວກໍານົດການຂອງລະບົບຂັບສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ລປັບແຕ່ງຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟໂດຍອີງໃສ່ການຄິດໄລ່ການໃຊ້ພະລັງງານແລະຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານ.
5.ລະບົບການຊີ້ນໍາ:
ລໃຊ້ EHPS (ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ) ສໍາລັບການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຊັດເຈນ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງເພີ່ມຂຶ້ນ.
ລມີແກນດ້ານໜ້າເປັນມຸມກວ້າງເພື່ອຫຼຸດລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວ ແລະປັບປຸງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.
ລອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບການທໍາງານຂອງການຊີ້ນໍາໂດຍສາຍໃນອະນາຄົດ, ສົມທົບການປະຕິບັດກັບຄວາມຄາດຫມາຍທາງເຕັກໂນໂລຢີ.
6.ລະບົບ Suspension:
ລໃຊ້ເຫຼັກກ້າພາກຮຽນ spring 50CrVa ທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າສູງທີ່ມີການອອກແບບຫຼາຍໃບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການໂຫຼດຫນັກ.
ລລະງັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງທີ່ປັບໃຫ້ເໝາະສົມ ແລະ ການປັບຕົວດູດຊັອກ ຮັບປະກັນຄວາມອາດສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ດີເລີດ ແລະ ການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍ.
7.ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ:
ລຄຸນນະສົມບັດຕົວຄວບຄຸມຫ້າໃນຫນຶ່ງປະສົມປະສານ, ຫຼຸດຜ່ອນສາຍໄຟພາຍນອກແລະຈຸດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ລອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄວເພື່ອປະກອບ ແລະບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ, ມີລະດັບປ້ອງກັນ IP68 ເພື່ອຄວາມປອດໄພ.
ລສະເຫນີການໂຕ້ຕອບຕົວຄວບຄຸມທີ່ອຸດົມສົມບູນເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃຫ້ກັບອົງປະກອບທີ່ມີແຮງດັນສູງຫຼາຍ.
ລລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ:
ລມາພ້ອມກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ມາດຕະຖານຈາກຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດຊັ້ນນໍາ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ລຊຸດແບັດເຕີລີໃຊ້ສາຍອາລູມິນຽມຊັ້ນສູງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ປະສົມປະສານການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ມີຄວາມທົນທານ.
ລການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບການປວດ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຕະຫຼອດຊີວິດ.
ລລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມປະສານສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ -30°C ເຖິງ 60°C.
8.ລະບົບອັດສະລິຍະ:
ລຄຸນນະສົມບັດຫນ່ວຍຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ພັດທະນາຕົນເອງ (VCU) ແລະລະບົບຊອບແວ, ສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງເລິກ.
ລຮວມຂໍ້ມູນໃຫຍ່ ແລະລະບົບ AI ເພື່ອສະໜອງການຄວບຄຸມ ແລະບໍລິການລົດທີ່ຊັດເຈນ.
ລຄວາມສະດວກໃນການດູແລ:
ລອົງປະກອບຂອງ Chassis ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍກົງຫຼືສາມາດຖອດອອກໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ການບໍລິການໂດຍບໍ່ມີການຖອນໂຄງສ້າງຊັ້ນສູງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.
9.ການອອກແບບປະສົມປະສານ:
ລລວມໜ້າຈໍຄວບຄຸມໂຄງສ້າງຊັ້ນສູງກັບໜ້າຈໍ MP5 ກາງ, ປະສົມປະສານຄວາມບັນເທີງ, 360° ການຖ່າຍພາບອ້ອມຂ້າງ, ແລະຫນ້າທີ່ການຄວບຄຸມ superstructure.
ລລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສະຫຼັບເພີ່ມເຕີມຫຼືຫນ້າຈໍຄວບຄຸມໃນລະຫວ່າງການດັດແປງ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມພາຍໃນແລະຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
10.ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາ:
ນຳໃຊ້ປັດຊະຍາການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາທີ່ເໝາະສົມກັບພາຫະນະສຸຂາພິບານ, ຫຼຸດນ້ຳໜັກກອບ 5% (15-25 ກິໂລກຣາມ) ແລະ ນ້ຳໜັກຕົວລົດລົງມາເປັນ 4.2 ໂຕນ.
ສະຫນອງພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຄວາມສົດໃສດ້ານໃນອະນາຄົດ
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນ 10 ໂຕນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການດັດແປງຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານພະລັງງານໃຫມ່, ລົດຕູ້, ແລະຍານພາຫະນະພິເສດອື່ນໆ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການແຈກຢາຍໃນຕົວເມືອງ, ສຸຂາພິບານຊົນນະບົດ, ແລະການຂົນສົ່ງທ່າເຮືອ. ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, Yiwei Motors ຈະສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງໃນຂະແຫນງພະລັງງານໄຮໂດເຈນ, ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen ແລະຂະຫຍາຍສາຍຜະລິດຕະພັນ. ບໍລິສັດຍັງຄົງມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຫ້ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ hydrogen ແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາການຂົນສົ່ງສີຂຽວ.
Yiwei Motors–ຂັບລົດອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍສີຂຽວ.
ເວລາປະກາດ: 28-28-2025
