1.ລະບົບການຈັດການຫມໍ້ໄຟ BMS ແມ່ນຫຍັງ?
ລະບົບການຈັດການແບດເຕີລີ່ BMS ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງອັດສະລິຍະແລະບໍາລຸງຮັກສາຫນ່ວຍງານຫມໍ້ໄຟ, ປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນແລະການປ່ອຍແບດເຕີລີ່ເກີນ, ການຍືດອາຍຸຂອງແບດເຕີລີ່, ແລະຕິດຕາມສະຖານະຫມໍ້ໄຟ.
2.ອົງປະກອບຂອງ BMS
BMS ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມຕົ້ນສະບັບ BMU, ຕົວຄວບຄຸມຍ່ອຍ CSC, ໂມດູນການດຸ່ນດ່ຽງ CSU, ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນສູງ HVU, ຫນ່ວຍສະແດງສະຖານະຫມໍ້ໄຟ BTU, ແລະໂມດູນການສື່ສານ GPS.
3.ຮູບແບບວົງຈອນຊີວິດຂອງ BMS
ແບັດເຕີຣີລະບົບການຄຸ້ມຄອງ (BMS) ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟອື່ນໆ. ມັນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຕິດຕາມກວດກາແລະການຄວບຄຸມສະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ. ວົງຈອນຊີວິດຂອງ ກBMSສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຂັ້ນຕອນ:
- ຂັ້ນຕອນການອອກແບບ: ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການອອກແບບ BMS, ຫນ້າທີ່ແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງ BMS ຕ້ອງຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈເຊັ່ນ: ປະເພດຂອງແບດເຕີຣີ, ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ແລະ.ຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄົ້ນຄວ້າແລະການທົດສອບຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການອອກແບບ BMSຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫມໍ້ໄຟ.
- ຂັ້ນຕອນການຜະລິດ: ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຜະລິດ BMS, ອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງ BMS ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບແລະປະກອບແລະທົດສອບ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດຂອງ BMS ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ.
- ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງແລະ debugging: ໃນລະຫວ່າງການການຕິດຕັ້ງ BMSແລະຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂ, BMS ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນລະບົບຫມໍ້ໄຟແລະການທົດສອບແລະ debugged. ຂັ້ນຕອນນີ້ຕ້ອງການການດູແລແລະຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕັ້ງແລະການແກ້ບັນຫາຂອງ BMS ບໍ່ທໍາລາຍແບດເຕີລີ່ຫຼືຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງມັນ.
- ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ: ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ BMS, ການກວດສອບແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານແລະການປະຕິບັດປົກກະຕິຂອງ BMS. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບັນທຶກຂໍ້ມູນແລະການວິເຄາະເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາແລະຍົກລະດັບແລະຮັກສາ BMS.
- ເງິນບໍານານແລະຂັ້ນຕອນການຕໍ່ອາຍຸ: ໃນໄລຍະການບໍານານຂອງ BMS ແລະການຕໍ່ອາຍຸ, BMS ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼືປ່ຽນແທນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການອາຍຸການແລະການປະຕິບັດຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິເຄາະຂໍ້ມູນແລະການປະເມີນຜົນເພື່ອກໍານົດວ່າ BMS ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼືທົດແທນແລະວິທີການປັບປຸງຫຼືປ່ຽນ BMS.
4.ຟັງຊັນຊອບແວຫຼັກຂອງ BMS
ຟັງຊັນການວັດແທກ
(1) ການວັດແທກຂໍ້ມູນພື້ນຖານ: ຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນຫມໍ້ໄຟ, ສັນຍານປັດຈຸບັນ, ແລະອຸນຫະພູມຊອງຫມໍ້ໄຟ. ຫນ້າທີ່ພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນການວັດແທກແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ແລະອຸນຫະພູມຂອງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ, ຊຶ່ງເປັນພື້ນຖານຂອງການຄິດໄລ່ລະດັບເທິງທັງຫມົດແລະເຫດຜົນການຄວບຄຸມຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ.
(2) ການກວດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation: ລະບົບຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດແລະລະບົບແຮງດັນສູງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບ insulation ໂດຍລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ.
(3) ການກວດຈັບ interlock ແຮງດັນສູງ (HVIL): ໃຊ້ເພື່ອຢືນຢັນຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບແຮງດັນສູງທັງໝົດ. ເມື່ອຄວາມສົມບູນຂອງວົງຈອນຂອງລະບົບແຮງດັນສູງເສຍຫາຍ, ມາດຕະການຄວາມປອດໄພຈະຖືກເປີດໃຊ້.
ຟັງຊັນການຄາດຄະເນ
(1) ການປະເມີນ SOC ແລະ SOH: ພາກສ່ວນຫຼັກ ແລະ ຍາກທີ່ສຸດ
(2) ການດຸ່ນດ່ຽງ: ປັບຄວາມສົມດຸນຄວາມອາດສາມາດ SOC x ລະຫວ່າງ monomers ຜ່ານວົງຈອນການດຸ່ນດ່ຽງ.
(3) ການຈໍາກັດພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ: ພະລັງງານ input ແລະ output ຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຈໍາກັດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມ SOC ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຫນ້າທີ່ອື່ນໆ
(1) ການຄວບຄຸມ Relay: ລວມທັງ main +, main-, charging relay +, charging relay -, pre-charging relay
(2) ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ
(3) ການທໍາງານຂອງການສື່ສານ
(4) ການບົ່ງມະຕິຜິດພາດແລະການປຸກ
(5) ການດໍາເນີນງານຄວາມຜິດພາດທົນທານຕໍ່
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
ເວລາປະກາດ: 08-08-2023
