ພາຫະນະອະນາໄມas ຍານພາຫະນະສາທາລະນະ,ໄຟຟ້າ ເປັນທ່າອ່ຽງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້.ໃນຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານແບບດັ້ງເດີມ, ແຫຼ່ງພະລັງງານສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນchassis gearboxpower take-off ຫຼືເຄື່ອງຈັກຊ່ວຍ bodywork, ແລະຄົນຂັບຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກ້າວໄປດ້ວຍເຄື່ອງເລັ່ງເພື່ອຄວບຄຸມຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງ bodywork.ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບການດໍາເນີນການແລະການນໍາໃຊ້ sprinkler ຈະບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍສໍາລັບແຕ່ລະປະຕິບັດງານ, ດັ່ງນັ້ນ tລາວຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນປະຈໍາເດືອນແລະຄ່າບໍາລຸງຮັກສາ ແມ່ນສູງ, ແລະອາຍແກັສທີ່ປ່ອຍອອກມາຈະເພີ່ມມົນລະພິດທາງອາກາດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, fຫຼືຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານພະລັງງານໃຫມ່, ພະລັງງານຂອງ bodywork ແມ່ນມາຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າເອກະລາດ, ມີອຸປະກອນການຄວບຄຸມທີ່ອຸທິດຕົນ, ເຊິ່ງມີການດໍາເນີນງານງ່າຍຂຶ້ນແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາລະບົບ bodywork ຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍຈະບໍ່ປ່ອຍອາຍແກັສເສຍໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າການນໍາໃຊ້ຍັງຕໍ່າກວ່າຄ່ານໍ້າມັນຫຼາຍ.ນອກເຫນືອໄປຈາກການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງ chassis ຂອງຍານພາຫະນະສຸຂະພາບພະລັງງານໃຫມ່, ການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າ, ສະຫລາດແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານ. ພະລັງງານແລະລະບົບການຄວບຄຸມຂອງຮ່າງກາຍເທິງແມ່ນຍັງເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນ.
ສໍາລັບການຍົກລະດັບລະບົບການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານແລະສຸຂາພິບານໃຫມ່,YIWEIໄດ້ມີການພັດທະນາພິເສດຊຸດຂອງລະບົບພະລັງງານແລະການຄວບຄຸມ bodywork, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ motors, motor controllers, bodywork controllers, ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ, ແຜງຄວບຄຸມ, ປະກາດສຽງ, ອຸປະກອນຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະ sensors ຕ່າງໆ.ລະບົບນີ້ມີ 6 ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງ modularization, serialization, ປະສິດທິພາບສູງແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ສະຕິປັນຍາ, ແລະການປັບແຕ່ງ, ແລະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານຂອງ tonnages ຕ່າງໆ, ມີການປັບຕົວສູງແລະການຄຸ້ມຄອງກ້ວາງ.ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບ chassis, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໄດ້ດີຫຼາຍ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ R&D, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຊື່ອມໂຍງແລະຄຸນນະພາບຫຼັງການຂາຍຄວາມສ່ຽງໂດຍລວມສໍາລັບລູກຄ້າ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
ເວລາປະກາດ: ພຶດສະພາ-19-2023
